Tio tips för bättre flytkontroll

Bättre flytkontroll är nyckeln till att få ut det mesta av dina undervattensupplevelser. Bra flytförmåga hjälper dig att skydda undervattensmiljön, maximera effektiv luftförbrukning, och ta kvalitetsfoton och video. Viktigast, bättre flytkontroll är avgörande för dykarsäkerheten. Dålig flytkontroll och felaktig viktning är viktiga bidragande faktorer till en betydande andel av dykolyckorna. Enligt Diver's Alert Network (DAN), 45 procent av offren i 100 dykdödsfall som inträffade i Australien och Nya Zeeland mellan 1980 och 1987 var överviktiga.

Sex primära faktorer påverkar flytförmågan:mängden bly som en dykare bär, mängden inflation i deras BCD, deras trim, exponeringsdräkt, djup- och andningskontroll. Med så många faktorer att ta hänsyn till, flytkraft kan ta lång tid för nya dykare att perfekta. Att hjälpa, här är några grundläggande tips som kan göra det lite lättare att bemästra denna viktiga färdighet.

1. Förstå Boyles lag

Flera fysiklagar gäller dykning. En av de viktigaste är Boyles lag, som säger att när du multiplicerar trycket som omger en gas med volymen av gasen, det resulterande talet kommer alltid att vara detsamma. Enkelt uttryckt, detta betyder att när det omgivande trycket ökar, volymen av gasen minskar och vice versa. När den appliceras på flytkraft, denna lag innebär att volymen luft i vår BCD, exponeringsdräkt, cylinder eller lungor minskar när vi går ner och vattentrycket ökar, och ökar när vi stiger och vattentrycket minskar. Detta är ett viktigt koncept att förstå, eftersom det hjälper till att förklara hur vår utrustning och andningskontroll påverkar vår flytförmåga. Det finns en varning:Boyles lag fungerar bara vid en konstant temperatur. När temperaturen på en gas stiger eller sjunker, ekvationen gäller inte längre.

2. Väg dig rätt

Felaktig viktning är den vanligaste orsaken till flytproblem för nya elever. Detta beror på en tendens bland instruktörer att övervikta nya dykare för att förhindra okontrollerade uppstigningar. Detta gör det också lättare att utföra färdigheter på havsbotten. Vid kvalificering, dykare tvekar att experimentera med vikterna de använde i sin första kurs. Som ett resultat, de tillbringar år överviktiga. Dykare kompenserar för övervikt genom att tillsätta luft till sina BCD:er, vilket ökar luftmotståndet och, när luften i BCD expanderar och drar ihop sig med djupförändringar, kräver överdriven anpassning för att hitta en balans. Rent generellt, det blir lättare för dig att uppnå bättre flytkontroll när du använder minsta möjliga vikt, kräver därför mycket lite BCD-inflation.

3. Justera vikten efter utrustning och förutsättningar

Viktning är en känslig balans, och ändras beroende på tjockleken och stilen på exponeringsdräkten och typen av cylinder. Stålcylindrar är mindre flytande än aluminiumcylindrar, och alla cylindrar blir mer flytande när de töms på luft. Den allmänna regeln är att bära ytterligare 5 pund vikt för att motverka de 5 pund luft som används när en full tank andas ner till 500 psi. Alla exponeringsdräkter är flytande på grund av luft som är instängd i neoprenen; till exempel, en ny våtdräkt för män har cirka 2 till 3 pund flytkraft för varje millimeter tjocklek.

När du dyker djupare, luften i din våtdräkt komprimeras, Flytkraften försvinner och du måste lägga till luft till din BCD som kompensation. Ovanligt djupa dyk, dyk som äger rum i stark ström, och förändringar från saltvatten till sötvatten eller vice versa kommer alla att kräva förändringar till normal viktning. En dykare som är neutralt flytande i saltvatten kommer att vara negativ flytande i sötvatten, och kommer att behöva mindre vikt i enlighet därmed.

4. Utför en flytkontroll

Även om viktningskraven varierar beroende på dykförhållanden, en enkel flytkontroll kan ge dig en uppfattning om hur mycket vikt du behöver för en specifik utrustning som ställs in en viss dag. Testa din flytkraft mot slutet av ditt första dyk; att utföra en flytkontroll med en tom tank tar hänsyn till flytegenskaperna hos en full. Med en nästan tom tank, töm din BCD på all luft när du är på ytan. Sedan, ta in och håll ett normalt andetag — du bör flyta i ögonhöjd. Använd resultaten av ditt test för att ändra din viktning under resten av dagens dyk. Rätt viktad, du bör bara vara svagt negativt flytande på ditt 3-minuters säkerhetsstopp. Du kan använda ditt säkerhetsstopp för att experimentera. Få din kompis att hjälpa dig lägga till eller ta bort vikter för att se vilken konfiguration som fungerar bäst för dig.

5. Perfekta din kroppspositionering

Kroppspositionering, eller trimma, gör stor skillnad när det kommer till bättre flytkontroll. Om dina fenor inte är i linje med din kropp, dina finsparkar skickar dig antingen uppåt eller nedåt snarare än framåt. Du kommer att känna behovet av att kompensera för den plötsliga uppstigningen eller nedstigningen genom att lägga till eller dumpa luft från din BCD, vilket snabbt kommer att störa den balans som behövs för att uppnå neutral flytförmåga. För att säkerställa att din trimning är korrekt, uppnå neutral flytförmåga och hamna sedan i horisontellt läge med benen sträckta bakom dig. Om de sjunker eller flyter, du kan ändra placeringen av dina vikter för att rätta till problemet.

För mycket vikt runt midjan kommer att dra ner dina höfter, gör det svårt att behålla en bra simställning, medan ojämnt fördelad vikt drar dig åt den ena eller andra sidan, påverkar effektiviseringen i vattnet. Särskilt kvinnor kan uppleva att deras ben är särskilt flytande, som enkelt kan motverkas med ankelvikter. Om inte annat anges, att gå ner fötterna först är vanligtvis en bra idé, eftersom det tillåter BCD att tömmas helt på luft.

6. Bekanta dig med din BCD

Din BCD är uppenbarligen din viktigaste utrustning när det kommer till bättre flytkontroll. Det följer därför att att vara ordentligt bekant med din är en viktig del för att uppnå bra flytförmåga. En studie som undersökte 533 dykolyckor rapporterade nyligen att 57 av dessa olyckor var associerade med BCD, vanligtvis för att dykaren inte riktigt förstod hur deras utrustning fungerade. Var medveten om var alla dina dumpventiler finns och hur de fungerar. Den här vägen, du kan använda den lämpligaste beroende på din position och situation.

Många instruktörer lär nybörjardykare bara hur man använder sin uppblåsningsslang för att släppa ut luft från sin BCD. Men i en position med huvudet ner, detta är det minst effektiva sättet att göra det. En välsittande BCD är lika viktig. En som är antingen för stor eller för liten gör det onödigt svårt att uppnå bra flytförmåga. Du måste ha tillräckligt med lyft för den vikt du har på dig och de förhållanden du befinner dig i, och din BCD bör stödja din kropp utan att klämma eller begränsa den.

7. Behärska andningskontroll

En av de svåraste lärdomarna när man lär sig dyka är att aldrig, använd någonsin din uppblåsningsknapp för att stiga. Istället, Bättre flytkontroll beror på att du lär dig använda dina lungor för att stiga och sjunka. Kontinuerliga justeringar av BCD-inflationen resulterar i överkompensation och besvärlig flytkraft; nyckeln är att andas in för att gå upp, och andas ut för att gå ner. Liknande, eftersom andning påverkar din position i vattenpelaren, se till att andas jämnt och kontinuerligt för att förhindra oönskade förändringar av din flytförmåga.

Många nya dykare måste vara överviktiga eftersom ångest får dem att andas in för djupt, vilket i sin tur gör dem mer flytande än de annars skulle vara. De som har problem med att gå ner efter att ha tappat vikter bör andas ut; ofta, detta kommer att räcka för att hjälpa dem att sjunka under ytan. Koppla av medan du dyker, och försök alltid att justera flytkraften med dina lungor innan du tar till din BCD.

8. Använd inte händerna

Att använda händerna för att motverka negativ eller positiv flytkraft är ineffektivt och rörigt. All din kraft under vattnet kommer från dina ben, så att använda händerna för att kontrollera riktning och position är ett slöseri med energi och följaktligen luft. Dessutom, att använda dina armar och händer för att korrigera din flytkraft hindrar dig från att lära dig hur du gör det korrekt med dina lungor, BCD eller fenor.

9. Anmäl dig till en kurs

PADI erbjuder en dykarkurs som heter Peak Performance Buoyancy, medan SSI-motsvarigheten är Perfect Buoyancy-kursen. Att anmäla sig till en kurs som denna är ett utmärkt sätt att lära sig mer om flytteknik. Du kan öva dem i en kontrollerad miljö under instruktörs övervakning. Dessa kurser ska lära dig hur du effektiviserar dig själv, göra exakta vikt- och trimjusteringar, konfigurera din utrustning och träna användbara avslappningstekniker. Studenter som fokuserar på att slutföra färdigheter i nybörjarkurser kan koncentrera sig enbart på att korrigera och fullända sin flytkraft i dessa specialiseringar.

10. Logga ditt dyk

Glöm inte att logga dina dyk. Ett antal variabler påverkar flytkraften, och att registrera din vikt med olika exponeringsdräkter och under olika förhållanden kan hjälpa dig att få rätt rätt varje gång du dyker. På det sättet, istället för att lita på din dykguides gissning när du väljer dina vikter, du kan ta ansvar för din egen flytkontroll.

[Tio tips för bättre flytkontroll: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Dykning/1012043072.html ]