Arbetare kämpar 24-7 för att göra Tryon redo i tid

Arbetare kämpar dygnet runt i "flera skift" för att få Tryon International Equestrian Center (TIEC) i drift i tid för World Equestrian Games, med det första intaget av hästar ska ske på Greenville Spartanburg flygplats den 2 september.

Som en häpnadsväckande "första" för en WEG, informerade operationsdirektör Sharon Decker lokala medier förra veckan med en försäkran om att spelen fortfarande pågick, efter månader av spekulationer om dålig biljettförsäljning, tunnland ofullbordade faciliteter och ett rykte om att FEI till och med hade övervägde att flytta vissa discipliner till andra arenor.

I en videointervju som publicerades i början av augusti stod Mark Bellissimo, Managing Partner för Tryon Equestrian Partners, i anläggningens internationella paviljong som ska vara navet i tre våningar för WEG gästfrihetsevenemang. Med invigningsceremonierna en månad bort hade byggnaden inga väggar och utsikten utanför till WEG:s största utomhusarena som ska ha plats för 20 000 var en suddig konstruktion av röd lera.

Medan arrangörerna har varit öppna med att överge projekt som hotell på plats, har problem med andra sent pågående nyckelfrågor varit tysta.

Horse-Canada.com har sett ett läckt memo från North Carolinas säkerhetschef Gregory Atchley till det statliga jordbruksdepartementet som informerar om att veterinärbehandlingsanläggningen inte var avsedd för sin slutliga inspektion förrän den 28 augusti.

I ett annat memorandum, utfärdat av TIEC till dess 30 man starka veterinärteam den 24 augusti, framkom det att många uppgifter ännu inte har tilldelats. Veterinärteamet är särskilt pressat eftersom den första tävlingsdagen (12 september) innehåller uthållighetsritt, eventing och paradressyrhästar, förstadagstävlingar i dressyr och reining och en flygankomst av hopphästar.

Tryon, den nya livsstilsresorten, tog över som värd för 2018 års WEG med stora förhoppningar efter att Bromont hoppade av för 18 månader sedan. Vid det här laget kommer dess promotorer att ha fått reda på att att köra samtidiga världsmästarevent i åtta sporter, varav de flesta kommer från deras vanliga erfarenhet i Wellington, Florida, är en licens att bränna miljoner i oåterkalleliga kontanter.

Till skillnad från de två senaste WEG:erna har Tryon 2018 ingen övergripande titelsponsor. Ett stort antal bidragande företag finns listade på dess webbplats, även om disciplinsponsorer bara har dykt upp under de senaste två veckorna – Helgstrand Dressage, Mars Inc Eventing och Longines Jumping.

De flesta biljetter är fortfarande tillgängliga för köp men det finns fortfarande ingen biljettinformation för öppningsceremonin den 11 september, och arrangörerna tog till Facebook i går för att säga att de skulle ge information "så snart som möjligt"; några tävlande har sagt till Horse-Canada.com att de inte har fått några instruktioner för idrottare som kommer i tid för att delta i paraden.

En lokal media rapporterade att TIEC bad polisen i länet att halvera sin planerade personalstyrka "direkt proportionell mot vad arrangörerna såg i biljettförsäljningen." Kapten Lowell Griffin från county sheriff's office citerades för att säga att detta skulle spara 7 000 mantimmar och 200 000 dollar.

"Vi har justerat vårt antal anställda baserat på dagar som är högre i volym jämfört med dagar som är lägre i volym enligt biljettförsäljningen", kommenterade Decker. "Vi räknar med att 300 000 till 400 000 personer kommer att närvara under de två veckorna.

"Våra förberedelser fortsätter och vi arbetar flera skift under hela dagen. Vi känner oss säkra på att vi kommer att vara redo för spelen.”

Den allmänna parkeringsplatsen ligger utanför anläggningen, men det är meningen att den tar emot endast 5 000 fordon om dagen med skyttlar till platsen. Försenade råd om att det kommer att kosta $20 per dag har väckt stark kritik från biljettinnehavare. Vissa människor har utnyttjat en forumtråd på Chronicle of the Horse-webbplatsen för att sälja biljetter vidare – många erbjuder paket med förlust, med hänvisning till förändringar av planen eller problem med boende.

TIEC:s strikta policy om vad åskådare får ta med sig – inklusive begränsningar av mat, vattenflaskor, solskyddsmedel och väderskyddande kläder, allt i obligatoriska genomskinliga väskor – mildrades för två veckor sedan först efter att ha fått stor kritik på sociala medier.

Samtidigt har den amerikanska uthållighetsgemenskapen tagit till sociala medier om det upplevda sveket mot deras klassiska amerikanska sport. Åtgärder för kontroll av piroplasmos har inneburit omfattande banbreddning, vilket kommer att spela till den snabba åkstilen på peloton i Förenade Arabemiraten, som sponsrar åkturen under Meydan-fanan. Sheikh Mohammed lär ha donerat 5 miljoner dollar för två månader sedan för att möjliggöra spårarbetet.

Gregory Atchleys memo säger också att USDA-tjänstemän fortfarande skulle föredra att de 40 bekräftade piropositiva hästarna som angavs i uthålligheten spärrades. Men han uppger att eftersom en av de piropositiva tillhör en medlem av UAE:s kungafamilj, förväntar de sig "politisk press" för att avstå från detta. Leden signerades först av USDA den 29 augusti.

Farhågor har också uttryckts för det sannolika genomförandet av själva ritten, av American Endurance Ride Conference i ett brev till USEF och av Swiss Equestrian Federation, som träffade FEIs uthållighetsavdelning.

Eftersom majoriteten av tidigare WEG gick med förlust – Haag, 1994, ansökte faktiskt om konkurs – beställde FEI en granskning av specialistkonsulter efter Normandie 2014. Rekommendationer för att begränsa antalet konkurrenter och minska den totala tidsramen till nio dagar har inte gjorts. ännu tillämpats.

Det finns ingen anmäld anbudsgivare för WEG 2022, Samorin i Slovakien hoppade av striden förra året efter att ha avböjt att underteckna arrangörens avtal med FEI. En talesman för FEI sa att de inte kommer att bestämma sig för vad de ska göra om 2022 förrän FEI:s presidiemöte i november.

[Arbetare kämpar 24-7 för att göra Tryon redo i tid: https://sv.sportsfitness.win/Åskådarsporter/Hästar/1012052129.html ]