Vad är detta mellanlägg som jag läste om på en Outdrive

När något inte riktigt passar , eller behöver lite mer utrymme , bredd eller tjocklek - även om det är inom den fabriks uppdrag tolerans - du " shimsa upp " : du ? lägga till en bricka eller distans att säkerställa passformen är perfekt . Det är berättelsen om shims i outdrive . Även om deras närvaro är en del av konstruktionen , de är tillgängliga i olika storlekar för att hålla växlarna exakt i relationen , där tänderna mesh ordentligt . Den Outdrive

outdrive - eller drev - är en något modifierad lägre enhet från en utombordsmotor . Den har sin egen smörjning - separat från den inombordsmotor - . Samt ett kylsystem som använder vattnet från vattnet där det är nedsänkt

Shims i Övre Outdrive

kugghjulen för en inombordare /utombordare är inrymda i outdrive , den del av den enhet som rymmer växellådan och kardanaxeln som med alla bit precision maskiner , snäva toleranser är avgörande för att förlänga livslängden på enheten och att överföra makt effektivt. För att säkerställa dessa toleranser förblir stabila , olika brickor och distanser - de shims - används . De shims i en typisk outdrive inkluderar en framåtväxeltryckbricka , en backväxeltryckbricka , en backväxelshim och ett drev mellanlägg . Även förhållandet mellan propellern och motorn underhålls av ett mellanlägg som kallas propelleraxelntryckbricka .

Shims på kardanaxeln

Flera shims används på propelleraxeln att ta hänsyn till smärre skillnader i längden på skaftet , förhållandet mellan ring-och kugghjul som driver axeln och placeringen av propellern - nästan alltid inexakt , på grund av skillnader i propellrar och monteringsprocesser. Den trycknav som bär propellern kan vara över - eller underdimensionerade . De brickor och distanser som håller axelns position i lagret kanske inte passar exakt . När axeln shimsas på plats , måste brickorna själva ibland shimsas så att de behåller sina relativa lägen.
Processen för Inshimsning

Medan återuppbygga outdrive av en modern inombordare /utombordare kräver speciella verktyg , kan du försöka med projektet . Helst ska du kunna återanvända de shims som redan var på plats i outdrive . Tyvärr kan shims slits de uppfyller sitt syfte att hålla växlar tillsammans . Detta innebär att du kan bli tvungen att åter shimsa en outdrive grund av slitaget ålagts shims av delarna som de innehar på plats . Du måste mäta gapet måste du fylla med skjutmått och mäta storleken på de shims som finns , med en utanför mikrometer . Addera

[Vad är detta mellanlägg som jag läste om på en Outdrive: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/båtliv/1012033287.html ]