The Art of the Uptrack

The Art of the Uptrack – Hur man gör ett effektivt Skin Track

Larry Goldie – Ägare, huvudguide på North Cascade Mountain Guides

Först var det uppenbarelsen. Det var en djup dag, sexton tum av nytt och fortfarande snö. Uppkopplingen började som många gör, och träffades spontant vid spårhuvudet med samma mål i åtanke. Jag var med mina två vanligaste skidpartners. Vår spontana partner var en lokal hardman med rykte om att vara superstark och sätta i riktigt branta skinnspår. Jag tog det första skiftet och det tog inte lång tid förrän jag var redo att lämna över den till nästa i raden. Vi hade kommit överens om att den mest effektiva metoden skulle vara att ta korta pass utanför så att vi kunde hålla ett stabilt, jämnt tempo.

Hardman tog över nästa och svingade sina skidor rakt upp i falllinjen. Terrängen var inte för brant här, så vi följde med alla. Efter hand blev skinnspåret brantare och brantare. Till hans förtjänst, även om han bröt spår, började Hardman dra sig ifrån oss. För att inte bli överträffade, vi sparkade in det och arbetade hårdare. Konversationen avbröts, andningen ökade, stolparna ansträngdes under belastningen och fortfarande drog sig Hardman iväg. Snart började förbannelserna, tillskyndade då vi var och en hade stunder där vi halkade bakåt i spåret. Till slut, när vi hade fått nog av att försöka hålla fast vid den branta banan, bestämde vi oss för att bryta vårt eget spår. Vi turades om att sparka i ett lägre vinkelspår, vi pratade, skrattade och njöt i allmänhet av vår skidtur igen. Spänningen vi hade hållit i ryggen och armarna började minska när vi kom in i spåret av att arbeta med terrängen istället för att slåss mot den. Till slut, när vi närmade oss toppen av åsen, fanns Hardman – vi hade fångat honom! Det var ett ögonblick av klarhet. Jag insåg att det inte bara var en konstfull, estetisk uptrack roligare att turnera på, utan det var faktiskt snabbare! Med tanke på det faktum att 80 % av den genomsnittliga skidturn klättrar uppåt, borde inte uppgången också vara rolig?

Från och med den dagen började jag en utökad studie av uptracks. Jag gjorde det till en personlig utmaning att eliminera kickturns från mitt spårbrott och att förbättra befintliga skin tracks med välplacerade redigeringar för att förbättra banans effektivitet. Leken blev att se hur lite energi jag kunde använda för att ta mig uppför backen. På så sätt utvecklades mina uppförsbackar från bara stigar uppför berget till vältaliga, konstfulla turer som kräver ett minimum av energi, följer en säker rutt och ger mig tillräckligt med information om snöpackningen för att avgöra var den bästa skidåkningen kommer att finnas. Tänk på att ditt hudspår är ett arv som du lämnar – ofta i veckor i taget. Människor kommer nästan alltid att följa ett trasigt spår snarare än att skapa ett nytt. Även efter ett snöfall tenderar skidåkare att öppna ett gammalt spår igen istället för att börja om. Oavsett kvaliteten på det givna spåret, så sitter det ofta kvar länge. Med detta i åtanke lönar det sig verkligen att göra det rätt första gången.

Nu, för att vara rättvis, om ett uppåtgående spår är för låg vinkel, kommer det att finnas slöseri med energi på den extra tillryggalagda sträckan. Tänk på vandringsleder du har varit på. När de är för branta kan även en relativt kort stig ta vinden ur dig. Omvänt tar en gammal hästled som aldrig överstiger en 10%-grad en evighet för att få någon höjd och ber dig nästan att skära av backarna. Det glada mediet är spåret som låter miles och vertikal passera obemärkt. Detta är vårt mål även på skidor. Börja med en vinkel som känns som att du klättrar, men inte så brant att du känner en ansträngning i benen. Tänk på att uppförsbacken kommer att ge mindre grepp med varje åkare som klättrar den, så om du planerar att ta flera åk är detta desto viktigare. Undvik sedan att använda dina hällyftare. Jag vet att detta är en chock för många av er och ni kommer förmodligen att sluta läsa här, men för er som fortsätter läsa är det faktiskt mer effektivt att turnera utan att lyfta upp. Din steglängd kommer att öka utan lyftaren och skapar därför en mer effektiv rörelse. När uppåtbanan blir slankare med användning kan du höja dina lyftare och fortfarande klättra upp den med lätthet.

Det finns ett gammalt ordspråk inom bergsguidning, "Det bästa beslutet är det som håller flest alternativ öppna." Detta gäller även vid spårsättning. Leta efter terräng som gör att du kan resa vart du vill och vända vart du vill, i motsats till att tvinga dig in i brant, snäv terräng där du måste ta till den fruktade kickturn. Även om kickturn utan tvekan är ett avgörande verktyg som varje skidåkare bör bemästra, bör de bara användas när det är absolut nödvändigt. Att välja terräng som gör att du kan gå runt en sväng är inte bara effektivare, det eliminerar säkerhetskopieringen av skidåkare som väntar vid kicksvängarna på folk framför dem.

Illustration 1 =ineffektiv sparksvängbana. Bild 2 visar ett effektivt spår.

Mikroterrängfunktioner är nyckeln till en effektiv hudbana. Små bänkar i terrängen och platta områden runt träden är idealiska platser att byta riktning på, hjälper till att hålla ett fint flöde igång och hjälper till att minimera dina ansträngningar. När du tvingas göra en kickturn finns det flera knep som gör dem lättare för alla. Leta först efter mjuk snö för att få din kickturn (förhoppningsvis är detta rikligt och kan inte undvikas). Försök att platta upp banan något när du går in och ut ur svängen och packa en bra plattform för att utföra svängen.

En annan viktig aspekt för ett bra skinnspår är långa traverser mellan riktningsändringar. Långa traverser är nyttiga på många sätt. Först och främst låter de dig täcka mer terräng och se hur snön är på olika aspekter. Denna kritiska aspekt av en tur går ofta förlorad för skidåkaren som backar brant uppför falllinjen. Även om din bana måste följa en säker väg uppför berget, undviker en listig rutt att utsättas för farliga sluttningar samtidigt som den ger möjlighet att hitta indikatorbackar där du kan utföra stabilitetstester under flygning (se Off-Piste XXV mars 2005), vilket ger värdefulla resultat lavininformation utan att förlora onödig tid på din turné. En genomtänkt rutt låter dig sprida ut dig i lavinterräng och omgruppera dig i säkra områden för att diskutera förhållanden och fatta beslut som grupp. Slutligen, genom att hålla dina traverser långa, är det mindre sannolikt att du får skidåkare staplade ovanför varandra i händelse av en lavin.

När du reser i kuperad terräng, konturer runt rullar i stället för att resa upp och över dem. Detta gör att du kan minimera höjdförluster, samt ha en stadig nedförsbacke om du behöver åka skidor på din bana. Tänk på att följa marken med tanke på att terrängen ofta upprepar sig. Med detta menar jag att stenlagren ofta ligger i en viss vinkel, avsatser eller raviner är ofta åtskilda med jämna mellanrum, bänkar lutar vanligtvis i samma riktning och snökvaliteten är ofta genomgående bättre eller säkrare på en viss aspekt. Genom att uppmärksamma dessa egenskaper kan du använda dem till din fördel.

En väl anlagd uppförsbana är listig på det sätt som den för din grupp genom terrängen med maximal hastighet och minimal ansträngning. Du skapar en resekorridor som andra människor antingen kommer att njuta av eller förbanna dig över, ibland under långa perioder. Jag föreslår härmed en utmaning till skidåkare och spårsättare överallt; prova att införliva några av dessa verktyg i din nästa uptrack och se om du inte använder mindre energi, klättrar snabbare och har roligare. Är det inte dags att du har en egen uppenbarelse?

Larry Goldie är delägare i North Cascades Mountain Guides och en IFMGA-certifierad bergsguide.

[The Art of the Uptrack: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Sportkläder---Gear/1012055077.html ]