Coaching
Extreme Sports
fitness
Martial ArtsReparera en surfbräda från grunden | Kan du ta tillbaka en gammal bräda från de döda?
Precis som en gitarr för en musiker är en surfbräda en seriöst personlig sak för en surfare. Även om du kan lära dig din pop och åka på de gröna vågorna på en hyrbil, kommer det en punkt när du behöver hitta din bräda.
Olika surfbrädor kan förändra din körstil. Se någon som älskar sin funboard rida på en våg och jämför dem sedan med någon som lärt sig att surfa på en longboard, valet av bräda förändrar vilken typ av surfare du kommer att bli.
Förra hösten, efter en sommar av att hitta vågor i Storbritannien och utomlands, var jag desperat att äga min egen styrelse igen. Det finns inget mer hjärtskärande än en häftig fem dagars resa med den perfekta brädan, bara för att behöva lämna tillbaka den till uthyrningsbutiken på väg till flygplatsen.
Även om jag visste att jag behövde en egen tavla, innebar en rolig sommar att jag var helt pank, så jag bestämde mig för att ge mig in i onlinevärlden av second hand-försäljning.
Fråga de flesta surfare om att köpa en begagnad bräda och du kommer att höra samma sak. Gå inte till någon gammal privat säljare. Om säljaren inte vet vad han säljer till dig, hur kan du förvänta dig att veta vad du betalar för?
Du kan inte fatta ett beslut om ett suddigt foto taget i någons främre rum och alla surfare vet att det som ser ut som en liten smäll för det otränade ögat, i hemlighet kan vara en surfbrädas dödsdom.
Vi har alla sett de billiga surfbrädorna på Gumtree och eBay. De är vanligtvis en 5'8 som en aktiv pappa köpte på ett infall, körde ner till Cornwall för en familjesemester och sedan lämnade baksidan av ett fuktigt skjul under nästa decennium. Den har samlat mossa, slagits runt av barnens skateboards och cyklar och fastnat under gräsklipparen. Nu kan den bli din för £150.
Det finns undantag. Jag har en vän som påstår sig ha letat igenom eBay-sidorna i veckor och veckor tills han till slut belönades med en perfekt Aloha-shortboard. Listad för sextio pund, den var under titeln "Retro Surfboard". Kanske är de dolda pärlorna är där ute, men för det mesta – du köper från de som vet.
När jag bläddrade igenom sidor och sidor i över en månad var jag ovillig att riskera £70 på vad som kunde vara en dud och oförmögen att binda mig till något dyrare.
Du inser snabbt att på vilken onlinemarknad som helst finns det samma blandning av bräder listade. Det finns de ljusa, stora märkesbildstavlorna som är listade för £200 till £350, inte bara en nervös tecknad serie, utan också alldeles för genomtänkta av bruket och fabriksgolvet för att framkalla någon verklig spänning.
Bredvid dem finns longboards för £2000 – dessa brädor har foton i lager, de sitter blanka, vackra och ligger långt utanför din prisklass. Det slutar med att du stirrar på dem flera dagar i sträck, tills du slutligen accepterar att du aldrig kommer att ha råd med en.
Vilket givetvis lämnar dig kvar med resten, de gamla, kasserade, uppslagna brädor, alla i hopp om ett nytt hem. Jag tappade långsamt hoppet och övervägde att ge upp. Sedan såg jag det.
En suddig bild på framsidan av en 7'0 Dick Brewer-bräda. Allvarligt gammaldags, spännande anspråkslös, till synes vattentät och endast £15.
Säljarens beskrivning var uppenbarligen färgad av kärlek, av någon som hade åkt den här bryggaren många gånger.
"Perfekt för någon som vill ha ett projekt! Fenorna behöver bytas ut och brädan har skavanker efter åratal av ridning, men är vattentät och letar efter någon som kan köra den eller ge den ett nytt hem.”
Jag ringde direkt och gick med på att hämta den den helgen.
Upphämtningsmorgonen kom efter en särskilt tung utekväll och med smaken av cider i munnen och en flock elefanter som hade tangolektioner i mitt huvud, undrade jag om det var värt resan och ringde säljaren för att tigga om en senare hämtningstid .
Rösten i andra änden av telefonen var halvsovande, ung och australisk. "Det finns många andra intresserade av styrelsen", säger han. "Om du inte kan göra det måste jag erbjuda det till nästa kille." Det var inget för det, fyrtio minuter senare ringer jag i ett modernt flerfamiljshus i norra London.
Styrelsens ägare svarar och säger att han tar ner det. När jag öppnar dörren ser jag att han helt klart är någon som har tillbringat tid som surfinstruktör och helt klart precis kommit upp ur sängen den sekunden.
"Jag hoppades halvt att du inte skulle dyka upp", säger han med ett uttryck som visar att han verkligen menar det. "Ditt samtal väckte mig från en dröm att jag surfade på det. Det är en riktigt bra tavla.”
Vi byter kontanter mot kostym och jag går därifrån och känner att jag har tagit en valp från mamman. Jag förstår, när du har surfat på en bräda tillräckligt många gånger kommer du alltid att känna att den verkligen kommer att tillhöra dig. Jag sitter dock och flinar på tuben hem, för faktiskt tillhör den mig nu.
Eftersom jag aldrig har reparerat en bräda förut och väl medveten om att YouTube-instruktioner bara kan ta dig så långt, ringde jag runt några reparationsverkstäder för att se om jag kunde få några interna tips om hur jag kan få liv i min bräda igen.
Ett par samtal inser jag dock det uppenbara faktumet att de flesta butiker inte vill berätta för dig hur du gör reparationen för dig själv, de vill ha ditt företag, så jag vädjar på twitter om en hjälpande hand. Jag pekas i riktning mot Matt, en vän till en vän och en livslång surfare, baserad i Woolacombe.
"Har du aldrig reparerat en bräda förut?!" han skrattar i telefonen med en tjock Devonshire-accent när jag förklarar min plan för bryggaren för honom. "Det är inte precis en fin konst, men det är rörigt. Om det är din första körning kanske du kan få den att köra, men jag tvivlar på att det kommer att vara mycket att titta på när du är klar.”
Jag låtsades inte bry mig och pressade honom för information. "Tja, du måste först och främst köpa några saker", säger han, "sandpapper, ett lätt fyllmedel, slipharts, katalysator och maskeringstejp."
"Att slipa ner din bräda är superviktigt om du vill att den ska se ut som något i närheten av ett professionellt jobb, men ännu viktigare är att ge ytan en ren i förväg.
Om du ska fylla i hål och bucklor, två saker är avgörande.”
"Först måste du se till att du skär bort eventuellt ruttnande skum inne i hålet och för det andra måste du se till att skivan är helt torr innan du börjar arbeta. När du har sorterat de två punkterna är du på väg.”
När jag fick tillbaka tavlan hade jag gjort en fullständig inspektion av den. Säljaren hade rätt, den behövde definitivt lite kärlek.
Täckt av stötar och blåmärken var jag uppenbarligen inte den första som reparerade den här brädan. Detta var trots allt inte bryggarens andra liv, mer som dess fjärde av femte. Jag hade lyckats köpa den lilla brädan som bara inte ville sluta.
De flesta av skadorna såg ut att vara kosmetiska, några skador som behövde täckas och några skador som såg lite ömtåliga ut, men inte katastrofala. Det var ett litet hål i toppen som behövde fyllas, allt bra.
Då såg jag det största problemet, en trasig fena i botten.
"Att laga fenor är riktigt knepigt", säger Matt till mig när jag ringer tillbaka i panik över den saknade fenan, "det tar det från ett enkelt jobb till ett ganska avancerat jobb." Det här är dåliga nyheter, förklarar jag, det enkla jobbet var redan en sträcka om din personliga kompetensnivå inte är hög.
"Tror du att brädan kan åka som en enda fena?" erbjuder han, imponerande investerat i den trasiga tavlan och panikslagen journalist avbryter hans vardagsmorgon. "Du kanske borde täcka över de andra armaturerna och fylla i den trasiga. Det är en risk, men om du inte är en surfbrädeformare i hemlighet är det din bästa insats.”
Dags att gå till jobbet. Först var jag tvungen att ta allt gammalt vax och smuts från brädan, använda en hårtork för att smälta de riktigt tuffa bitarna och ett kreditkort för att skrapa bort det.
När jag riktar min uppmärksamhet mot den trasiga fenan blandar jag ihop mitt spackel och börjar fylla upp hålet. Det ser rörigt ut och jag är inte säker på om jag redan har gjort fel. När jag slätar av den och låter den torka, börjar jag fylla de andra bucklorna och sprickorna och undrar om jag trots allt kommer att göra brädan till en bänk.
När brädan väl är torr ser den grov ut men verkar inte ha några hål. När jag slipar ner det skär jag ner glasfiberskivorna i rätt storlekar och börjar applicera med hartset. Det är rörigt och jag har vax och harts hela vägen ner i jeansen och på golvet i mitt vardagsrum.
Ett par timmar senare, tre koppar kaffe, två mindre haverier och en gång på att limma ihop fingrarna och jag är klar. Två fenor och en handfull dunkar, brädan ser ganska bra ut. Jag ringer tillbaka till Matt i en rus av stolthet och spänning.
"Du gjorde det?!" han skrattar. "Grattis mannen! Jag tvivlade aldrig på dig! Skicka mig några bilder, jag måste se denna zombiebräda väckas till liv.”
"Det är mer en Frankenstein-bräda," säger jag och tittar på alla gamla och nya reparationsjobb upp och ner, "Jag är inte säker på hur mycket av originalbrädan som finns kvar."
"Så länge det surfar!" säger han, "Nu har du ett namn på det också, surfbrädan Frank! Jag är säker på att du och Frank har många dagars surfande framför er.”
Jag tackar honom och skickar honom några bilder på mina slöa reparationer. När jag sitter framför Frank tar jag fram min mobil och kollar upp tågpriserna till kusten.
Tre veckor senare och jag och Frank är på en strand i norra Wales.
Jag har kommit ner för att surfa med en grupp vänner och ge min bräda en testprovning, men när jag ser på de glänsande epoxibrädorna runt omkring mig känner jag mig mindre säker på att min egen frankensteinbräda trots allt kommer att hålla. Vi förväntade oss 3 fots vågor, men det verkar som att surfrapporten hade ljugit och vi sitter framför vågor på bara en fot. De flesta i gruppen lägger ner sina brädor och går för att hyra paddleboards från uthyrningsbutiken för att undvika en bortkastad resa.
Jag tar upp min bräda och går mot stranden – vågor eller inga vågor, det finns bara ett sätt att ta reda på om den kommer att åka.
När den slår i vattnet letar jag efter tecken på att mina reparationer inte håller i sig, men jag ser inga. När jag börjar paddla ut kan jag känna hur instabil brädet känns, men det känns också som att det håller i sig. Efter en halvtimmes flytande i nästan platta förhållanden är jag glad att brädan är vattentät. Jag ser en liten våg komma mot mig och jag börjar paddla in.
När jag dyker upp och svänger in i den, rider jag på den i bara sekunder innan vågen försvinner, men jag rider på den ändå.
Kommer Frank hålla mig väldigt länge? Antagligen inte. Men jag skaffade en surfbräda och fixade den för under £35. Även om vi bara får fyra eller fem resor tillsammans så var det ändå väl värt mödan. Nästa surfresa är till Devon om några veckor, för att se hur Frank klarar sig på några större vågor!
Läs resten av våra långformade funktioner från Aprils Pengarnummer här
[Reparera en surfbräda från grunden | Kan du ta tillbaka en gammal bräda från de döda?: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/Surfa/1012048893.html ]