Offpist snowboardåkning | Nybörjarguide till backcountry snowboard

Du har sett dem från stolliften. De där färska spåren ner på en orörd yta av snö. Det ser så tilltalande ut, eller hur? Vi vill alla ge oss ut på ett riktigt äventyr bortom liftarna, till de tystare, mindre spårade delarna av berget.

Vi är många som har hoppat från sidan av pisten och slitit runt mellan träden. Men hur vet du när du är redo att åka snowboard i backcountryn?

Drömmer om perfekt pulver:Varför byter snowboardvärlden till splitboardåkning?

Oavsett om du är nervös för att ge dig ut i okänd terräng eller bara behöver hjälpa till med din teknik när det blir brant och djupt, är det en bra idé att boka in dig på en offpist snowboarding kurs.

Vi tillbringade fem dagar på Mint Snowboarding 's Off-Piste Freeride Course i mars, utforska backcountry Portes du Soleil med vår vänliga guide David Gladwin, en topp snowboardinstruktör och bergsguide . Han är känd för att kunna jaga puder veckor efter att det har snöat.

VAD SKA JAG FÖRVÄNTA AV EN OFFPISTKURS?

Först och främst, ingen förväntar sig att du ska vara en offpistexpert, särskilt om du bokar in på en introduktionskurs. Chansen är stor att de andra på banan är precis som du – de har utforskat puderfläckar nära pisten tidigare men aldrig vågat sig mycket längre.

Du kan förvänta dig inte bara lära dig mycket om avalanche säkerhet i backcountryn, men också hemliga puderfläckar som du aldrig visste fanns. Det är en bra idé att vara en medelnivå/avancerad i din ridförmåga innan du bokar vidare.

Jag har tillbringat två säsonger i Portes du Soleil och vår guide David tog oss till dussintals platser som jag aldrig hade varit på förut. Det fina med att åka med en bergsguide är det självförtroende du får genom att följa någon som har åkt dessa linjer många gånger tidigare.

Även om ingenstans är 100 procent säker, är det bra att veta att din guide har många års erfarenhet och kunskap bakom sig innan du faller ner i en brant nedförsbacke.

Det är fantastiskt skillnaden i perspektiv du får i slutet av en vecka som knappt rör pister alls. Plötsligt ser man inte berget på samma sätt längre. Alla dessa avsnitt som var förbjudna tidigare, eftersom du inte kände att du var "bra nog" för att ta itu med dem, öppnar upp som en ny äventyrslekplats.

VILKEN KIT BEHÖVER JAG?

När det kommer till att bära rätt kläder för en backcountry-kurs skulle jag rekommendera att lägga upp i lager. Ena minuten kommer du att frysa rumpan på en stollift i snön, nästa minut vandrar du längs en ås och svettas i hinkar.

Det bästa sättet att klara av varierande temperaturer är att bära många lager , så att du kan lägga till eller ta bort beroende på hur du känner.

Som en grundläggande guide, börja med ett svetttransporterande baslager som merinoull, följt av en isolerad tröja och sedan en bra vattentät snowboardjacka eller hårt ytterlager. Det är alltid en bra idé att ta med ett extra lager i ryggsäcken också.

Det är också en bra idé att ta med snacks, vatten och ett par extra handskar och glasögonlins. Du kommer att uppskatta när dina morgonhandskar är genomblöta vid lunchtid och vädret har börjat närma sig igen.

När det kommer till lavinsäkerhetssats finns det tre viktiga delar av satsen du bör ha i din väska (och vet hur du använder dem):

Transceiver
Sond
Spade

Det finns massor av olika typer av lavinsatser på marknaden – från laviner till krockkuddar – men om du bara vill skaffa de grundläggande sakerna är det här de tre sakerna du behöver.

BCA och Ortovox är några av de mest välrenommerade tillverkarna av lavinsäkerhetssatser där ute. Jag har personligen en BCA Tracker 2 Avalanche Transceiver. Det är verkligen enkelt och tydligt att använda. Det finns en uppenbar tagg att dra för spårning och den är snabb och lyhörd.

När batteriet är under 50 procent är det värt att byta dem för säkerhets skull. Du kommer att bli förvånad över hur snabbt batterierna kan ta slut, särskilt när temperaturen sjunker.

Det är bäst att bära din transceiver under din jacka men ovanpå ditt översta jumperlager. Se till att du håller din telefon borta från transceivern eftersom den kan störa signalen.

När det gäller att köpa en sond, se till att den är minst två meter lång och löser ut snabbt genom att dra i en kabel som fäster sektionerna tillsammans.

Spadar finns i alla storlekar och material. Det är bäst att skaffa en aluminium eftersom de är starkare och mer hållbara än plastskyfflar. Se till att den är lätt, hopfällbar och att den lätt får plats i din ryggsäck.

En av de fantastiska sakerna med att gå med på en offpistkurs är att detta kit kommer att tillhandahållas för dig – så att du kan testa det innan du köper din egen.

Lavinsäkerhetskit är inte billigt, men precis som du lägger stora pengar på en ny snowboardjacka eller snowboardstövlar, bör du tänka på att lägga pengar på lavinsäkerhetssats. Du vet aldrig när det kan rädda ditt eller någon annans liv.

Kontrollera VÄDERRAPPORTEN

En av de största riskerna för dem som vågar sig offpist är att fångas i en lavin. De flesta människor inser inte hur ofta laviner inträffar. 75 människor dödades av laviner bara i Europa förra året .

Varje morgon kollade vi Chamonix Meteo väderprognos med David för att se sikt, vindstyrka, vilka aspekter man ska vara försiktig med och vad lavinrisken var den dagen.

Skidorter i Europa tenderar att använda den europeiska riskskalan i fem nivåer när det gäller att bedöma lavinrisken där 1 är de säkraste förhållandena och 5 är de farligaste instabila snöförhållandena.

Skidåkare och snowboardåkare tenderar att tro att om risken inte är märkt som 4 eller 5, så finns det inget att oroa sig för – men det är inte sant. Även nivå 3 är en avsevärd lavinrisk, så det är värt att vara försiktig även om skyltarna runt resorten bara säger nivå 2 eller 3.

Denna fantastiska Freeride-skidfilm filmades helt och hållet i det skotska backlandet

Vind är en stor faktor att ta hänsyn till eftersom höga vindar blåser snö från ena sidan av berget till den andra. Till exempel, om det blåser en stark vind från SW, kommer den att dumpa snö på den NO-aspekten av berget, vilket innebär att NO-aspekterna skulle vara de som bör undvikas.

Solsken är också en annan viktig faktor. Nordvända sluttningar tenderar att få mindre mängd sol på norra halvklotet medan sydvända sluttningar får mest sol.

Detta innebär att snöpackningen på båda backarna kommer att vara väldigt olika. Om en söderyta värms upp mycket snabbt under dagen, till exempel, kan det orsaka en halka.

Laviner tenderar att inträffa på sluttningar som är vinklade mellan 30 och 45 grader. Det här är ganska brant, men det har varit känt att laviner även förekommer i sluttningar utanför dessa vinklar.

Om det har kommit mycket nysnö de senaste dagarna är det också värt att vara försiktig eftersom snön kanske inte har hunnit lägga sig och stabiliseras, vilket leder till många lössnölaviner.

FÅ ANVISNINGAR OM LAVINSÄKERHET

När du har kollat ​​vädret är det dags att få koll på lavinsäkerheten. Först och främst är det nödvändigt att skaffa dig tre delar av kit:en lavintransceiver, spade och sond. Se kitsektionen ovan för mer information.

Innan vi åkte varje morgon kontrollerade vi att allas sändtagare var påslagna. Det är värt att hålla din transceiver påslagen hela dagen (även under lunchen) och inte stänga av förrän du är hemma i slutet av dagen.

Vi gick igenom en detaljerad process för att leta efter någon som ligger begravd i en lavin. Det är en bra idé att två och två öva på att begrava en transceiver och få din partner att hitta den med sin transceiver.

92 procent av lavinoffren överlever kvävning om de räddas inom de första 15 minuterna efter att de begravts . Därefter sjunker kursen till bara 30 procent efter 35 minuter. Så det är viktigt att flytta så snabbt som möjligt.

Vi grävde också en snögrop för att bedöma snöpackningen. Det är ett bra sätt att se snöns historia från vinterns första snöfall fram till idag.

Hitta pulver i Slovenien:Dessa kvinnor åkte på ett äventyr i naturen till denna nya hemliga plats

Du börjar inte bara förstå hur knepigt grävning på höjden är utan du kan också se var de lager som kan glida finns i snöpackningen.

Detta är bara en grundläggande guide. Genom att boka in dig på en ordentlig bana med en lavinsäkerhetsmodul kan du få ordentlig koll på lavinsäkerheten i bergen.

HUR MAN VÄLJER EN RUT

Säkrare vägar är i allmänhet längs åsar och något på lovartsidan bort från taklister. Gesims är överhäng av snö som ofta byggs upp med vinden. Det är bäst att hålla sig borta från dessa – att kliva ovanpå en kan innebära att den kollapsar. Att stanna under en är också riskabelt eftersom taklisten kan kollapsa ovanpå dig.

När du korsar en sluttning med potentiell lavinerisk, gå en i taget och stanna på skyddade säkra platser.

Kan termiska infraröda kameror användas för att upptäcka lavinoffer?

Bara för att det finns spår betyder det inte att det är en bra väg att välja, särskilt om du inte har slängt ut den från botten först eller om sikten är ojämn.

Jag fick reda på detta när jag följde några spår under en white out och hamnade i botten av ett sex fots hål. Föga visste jag att de flesta som gjorde dessa spår vände i sista minuten. Som tur var var det bara ett litet hål inte en klippa.

FRÅGOR ATT STÄLLA DIG SJÄLV:HUR SANNOLIK ÄR DENNA SLUTNING TILL AVALANCHE?

  • Har det redan funnits några andra bilder på det här ansiktet?
  • Kan du se några synliga sprickor i snöpackningen?
  • Kan du höra några "whoomphing"-ljud?

Om svaret på någon av dessa frågor är ja, gå inte. Hitta en annan plats att åka på.

HUR RIDER JAG I PULVER?

Om du rider i puder för första gången kan du bli förvånad över hur svårt det är. Att vända är mycket svårare än normalt.

För snowboardåkare vill man sätta mer press på bakfoten än vad man skulle göra i pisten. Detta hjälper till att hålla näsan borta från de djupa sakerna.

Har Morzine kört om Mayrhofen som hem för Europas bästa after-scen?

Men du vill inte räta ut det bakre benet för mycket – annars kommer du inte att kunna vända dig. Håll en lätt böjning i det främre knäet för att ändra riktning.

Tycker du att det är en mardröm att gå upp igen när du faller omkull i puder? Kolla in dessa tips för nybörjare .

SAMMANFATTNING...

Det kan låta som att det finns en stor risk med att ge sig ut i backcountryn. I verkligheten är majoriteten av människor som vågar sig offpist helt okej.

Det finns trots allt en anledning till att folk kommer tillbaka gång på gång. Att hitta dig själv på en blåfågelpuderdag och tälja fräscha spår i ett orört ansikte... Nåväl, det finns inget liknande. Det är i stort sett det roligaste du kan ha på din snowboard.

Det är dock alltid bra att vara försiktig. Se till att du kollar vädret innan du åker. Var förberedd vid laviner. Köp alltid snowboardförsäkring innan du åker på semester.

Genom att boka in på en offpistbana som de som drivs av Mint Snowboarding kan du se till att du har grunderna på plats – och lämna dig självsäker nästa gång du ger dig ut på ett äventyr.

Mint Snowboarding kör offpist-freeride-, backcountry- och splitboardkurser under hela vintern från deras bas i Morzine, Frankrike. För mer information, besök deras webbplats: mintsnowboarding.com

Du kanske också gillar:

Weekend Warriors | Vi åkte på en sista minuten puderuppdrag till de franska alperna

The Rise Of The Super Grom | Hur små barn tar över snowboardvärlden



[Offpist snowboardåkning | Nybörjarguide till backcountry snowboard: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Snowboarding/1012048515.html ]