Varför män cyklar Ha en Crossbar

? Dagens cyklar märkligt paradoxala maskiner . Materialteknik har dramatiskt förändrat sammansättningen av cykelramar till den punkt där de har blivit så gott som viktlösa och oerhört stark . Ändå ribban - tekniskt kallas den översta röret - kvarstår, precis som på cyklarna i ett sekel eller mer sedan . Origins

När de så kallade penny - farthings - de konstiga cyklar med en enorm framdäcket och den lilla bak en - var på modet , tog det en modig man för att montera och rida en . En osynlig jättegryta eller ett ögonblick av ouppmärksamhet kan skicka oförsiktiga ryttaren skrovunderhåll över styret och snabbt iväg till tandläkaren . Något självklart tvungen att ändra för att göra den spirande cykelsporten mindre farliga .
Safety Cykel

Skriv in " säkerhets cykel . " Det hade fortfarande två hjul men nu är de var identiska , eller nästan så , och betydligt mindre i diameter än den hos dess förfader framhjul. Den nya designen sätter ryttaren mycket närmare jorden . Säkrare . Eftersom det också lekte en kedjedrift , hade hela geometrin av cykeln som ska pånyttfödd . Då endast avsaknaden av metallurgiska förmåga för dagen , och behovet av att göra den nya ramen konfigurationen så stark som möjligt , formgivarna grep den starkaste geometriska strukturen de framgångsrikt kunde använda till att bygga cykelramen .


Triangle

triangeln passar deras behov perfekt . Och , som om man inte vore nog , byggde de på en annan . Diamanten ram de kom med består av två trianglar : en huvud triangel och en parad bakre triangel . Den bakre triangeln består av sadelröret , och ett par kedjan vistelser och sitt vistelser . Huvud triangeln består av huvudröret, ner röret , sadelröret delade och vår skyldige - . Den översta röret
Är det verkligen nödvändigt

dem ? dagar det var nog verkligen nödvändigt . Triangeln är en inneboende stark struktur , och i synnerhet fallet när dess ben är nära att vara lika långa. Detta innebar att den översta röret var en integrerad del av styrkan och avgörande för designen . För oavsett dess brister , och någon av oss som har ridit en har utan tvekan blivit smärtsamt medveten om dessa brister , designen kvarstår till denna dag . Addera Det handlar om styrkan
p Det är verkligen fantastiskt att i över hundra år , har det grundläggande utseendet på cykeln förändrats så lite . Jämför bilar eller flygplan eller tåg från den tiden till den nuvarande . Förändring skedde , dock. Eftersom fler och fler kvinnor tog upp cykelsporten , behovet av att ändra den översta röret blev uppenbar . Långa kjolar var alldeles för mycket av ett hinder för att svänga över denna bar . Så , till priset av lite styrka var " flickor cykeln " uppfanns . Mindre robust ? Ja , men då så var ryttare ! Vanity intakt , vi rider ut i framtiden där aluminium , kolfiber och super stål gör några cykeldesign möjligt , och stark också. Men det översta röret kvarstår . Det kan modifieras något av samtida " kompakta " ramar , men den finns där ändå . Ett perfekt exempel på " Om det inte är trasigt , laga det inte . " Addera

[Varför män cyklar Ha en Crossbar: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/Road-Cykling/1012025680.html ]