Formel 1 bil Regler

Formel 1-tävlingar är höjdpunkten för världens motorsport , med bilar och förare som skjuts till gränserna . Team inom Formel 1 ständigt ändra sina tävlingsbilar för att förbättra prestanda , och konkurrensen för att utveckla den bästa bilen under säsongen 2010 är lika intensiv som någonsin . För att säkerställa att alla lag är på lika villkor , måste varje bil uppfylla regler som fastställts av den Federation Internationale de l' Automobile ( FIA ) , det styrande organet i Formel 1 . Vikt

Formel 1 bilar måste väga minst 620kg , inklusive hjul och torra däck . Bilar kan ha ballast läggas för att nå denna minimivikt, innan tävlingshelg startar , men det måste vara säkert monterad i bilen . Med undantag för komprimerade gaser , är lag inte tillåtet att lägga till något till bilen under tävlingen utom bränsle . Ofta efter ett lopp , är bilar som drivs utanför racinglinjenför att plocka upp skräp på däcken i ett försök att se till att de når minimivikten ; . Sådan är den fin marginal att bilarna är byggda för att


Däck

Däck är avgörande för framgång i Formel 1 och göra rätt däckval kan betyda skillnaden mellan första plats och att inte få poäng . Däck finns i fyra typer , prime slick , alternativet slick , mellanliggande och full våt . Prime slicks är gjorda av ett hårdare gummi än options slicks och avser att hålla längre . Den mjuka slick erbjuder mer grepp över en kortare sträcka , intermediärer och full väter används vid regn drabbade raser . Varje bil måste använda både prime och option däck under ett torrt race . Varje lag ges elva uppsättningar av däck för en race helg , inklusive träningar , och varje bil måste börja på den uppsättning däck som producerade den snabbaste varv i den tredje kvalomgången . Addera utseende

var och en teamets två bilar skall målas i samma färger för varje lopp genom säsongen . Så att fans kan skilja mellan förare måste de utöva vissa identifierande egenskaper . Förarens numret måste vara synligt , namn eller emblem av tillverkaren skall vara synlig på näsan av bilen och vara minst 25 mm på sin största sida . Varje bil är utrustad med en videokamera ovanför störtbåge och dess hölje skall vara röd på en bil och gult på den andra . Förarens namn måste också vara väl synlig på karossen .
Motor

De olika tillverkarna av motorer i Formel 1 har att tillverka dem mycket begränsat. De måste väga minst 95kg och var 2,4 liter i kapacitet och normalt aspire med åtta cylindrar byggda i en 90 graders V-form . Motorvarv är begränsat till 18.000 varv per minut , och turboladdare, kompressorer och bränsleinsprutning är inte tillåtna . Varje lag är begränsad till att använda åtta motorer under säsongen och utsätts för degradering på startlinjen för varje tävling de börjar med en ny motor över gränsen .
Karosseri
< p > karossen på en Formel 1 tävlingsbil måste följa strikta regler i dimension och säkerhet . Kanske den mest udda sak om en Formel en bil är att det finns en planka bultad till undersidan för att bibehålla en reglering körhöjden. Längden , bredden och höjden på bilen är alla föremål för reglering, vilket är mängden av överhänget från de främre och bakre axlarna. Varje bil måste klara slagprov , och störtbågar måste upprätthålla en minsta höjd ovanför förarens hjälm och ratt . Addera

[Formel 1 bil Regler: https://sv.sportsfitness.win/Åskådarsporter/Formula-One/1012002345.html ]