F1 Racing Motor Regler

Formula One race bilar måste följa en strikt och komplex kod av regler som reglerar alla aspekter av bilens konstruktion och drift , från kroppen styling till bränsle systemdesign . Bilarnas motorer regleras i ett försök att ge lika villkor för alla lag , och under 2011 , reglerna motor kontrollerade storlek , material och konfiguration av varje fordons motoranläggningen . Motor storlek och prestanda

storlek och konfiguration av Formula One motorer är strikt kontrollerat . Motorer måste ha en kapacitet på högst 2,4 liter , och de måste vara i en V - 8 -konfiguration , med cylindrar i en 90 - graders vinkel . Varje cylinder måste ha två inloppsventiler och två avgasventiler . Motorer måste väga minst 95 kg , och de måste fungera på högst 18.000 rpm .
Motor Material

Det finns inte mycket utrymme för variation i de material som används i byggandet av Formula One motorer . Kompositmaterial är förbjudna , de stora motorkomponenter måste vara konstruerade av olika metaller . Vevhuset och cylinderblocketskall vara av aluminiumlegeringar , antingen gjutna eller smidda , och kolvarna måste också göras av aluminiumlegeringar . Vevaxeln och kamaxlarna måste göras från järnlegeringar , och ventilerna kan göras från legeringar av järn , nickel , kobolt eller titan . Addera luftintag , bränslepåfyllning och avgas

motorer måste normalt aspire . Luft - kylsystem , turboladdare, kompressorer eller system som modifierar temperaturen eller trycket av luft in i motorn är inte tillåtna . Endast luft och bränsle kan sprutas in i cylindrarna. Ventilsystem med variabel geometri, antingen in-eller avgas , är förbjudna , som är variabla ventiltider . Motorer får endast använda en insprutare och ett tändstift per cylinder .
KERS och Startsystem

Formula One bilar måste använda någon annan strömkälla än motorn . Det enda undantaget är en Kinetic Energy Recovery System . Systemet lagrar ström som genereras av bilens retardation vid inbromsning , och strömmen kan senare användas av föraren via en invändig boost -knapp . Alla andra kompletterande kraftsystem är förbjudna . Bilar får inte använda ett internt startsystem , de måste startas av en intern starter i sina gropar eller på startlinjen . Alla anti - stall enheten måste stanna motorn verksamhet inom 10 sekunder efter en olycka . Addera

[F1 Racing Motor Regler: https://sv.sportsfitness.win/Åskådarsporter/Formula-One/1012002340.html ]