AMA Super Motocross föreskrifter

" Super - cross " racing karaktäriseras som den mest extrema formen av motorcykelracing . Den amerikanska motorcykel Association ( AMA ) använder regler för två huvudsakliga syften . Regler är avsedda att jämna spåret för rättvis konkurrens och säkerhet , samtidigt som team för att ganska få en konkurrensfördel från innovation . " Super cross " är sportens mest extrema konvergens av väg -och tävlings smuts . Dess regler försöka se till att alla är med på startlinjen . General Equipment Standards
Varje del på cykeln är en del av de regler som styr super motocross racing i USA

Super - motocross racing regler omfattar 26 olika kategorier , allt från motorcykel utrustning till ryttare säkra kläder bärs av åkare . Den första viktigaste villkoret är avsnitt 1.2 ( a ) : " Endast motorcyklar på Supermoto godkänd utrustning får användas i tävlingen . " Det kan låta självklart , men en sådan logik är förlängd i racing s beståndsdelar : motorer, chassin och material . Även färgerna på registreringsskyltar identifiera vilken typ av lopp körs ( super - motocross tallrikar är vita med svarta siffror ) . De allmänna bestämmelserna i super motocross är så specifik eftersom amerikansk motorcykel Association sanktioner tävlingar över hela USA .
Tekniska standarder
Motoreffekt är en nyckelkriterier för alla kategorier av motorcyklar racing .

Utöver allmänna regler måste super motocross åkare följa specifika protokoll på vikt, motoreffekt och motordelar . Konkurrenter i super - cross race med 4 - taktsmotorer . Racers måste använda ursprungligen godkända cyklar , även om de kan ändra cylindermaterialoch gjutgods , topplock och vevhus . Dessutom måste super - motocrosscyklar väga minst 234 pounds .

Super Motocross Lites tekniska standarder
kategorin "light" främjar hård konkurrens inom storleksbegränsningar i flera områden.

Super motocross "light" åkare tävlar på mindre cyklar med mindre motorer . Föreskrifter rörande gafflarna och stötar är de särskilda reglerna i "light" racing kategori . Inre och yttre gaffelrören , axeltapparna, kassett , och kolvstänger skall vara original , men förare kan ersätta de andra gaffeldelaratt få en konkurrensfördel . Chocken kropp , axel och reservoar kan ändras från sin ursprungliga form . Motor förskjutning i " lites " måste ligga mellan 200-250 cc .
Super Motocross Unlimited Tekniska standarder
" Obegränsad " innebär maximal motoreffekt i den reglerade motorcykel racing världen .

" Obegränsad " super motocross är en bredare regelverk kategori . Motorvolymär obegränsat till ett tak på 575 cc . Dock måste racers och deras team lämna in en förteckning ( för granskning och godkännande ) av delar som byts ut innan den gröna flaggan droppar . Cyklar i " obegränsade " kategori måste väga minst 250 pounds ( exklusive drivmedel ) . Addera

[AMA Super Motocross föreskrifter: https://sv.sportsfitness.win/Sport/MX/1012015918.html ]