Vad är Motocross Hjälm föreskrifter

? Grundläggande Department of Transportation ( DOT ) bestämmelser , som beskrivs i Code of Federal Regulations avdelning 49 , gälla för alla hjälmar , inklusive de som används i Motocross . Men några tillägg till en Motocross hjälm som inte beskrivs i den federala kod som gäller , särskilt i fråga om att konkurrens motocross åkare . Grundläggande krav för en hjälm

DOT har skisserat att de grundläggande kraven på en hjälm ingår att hjälmen kommer att ge en vision avstånd på minst 105 grader på varje sida . Den panna öppning kommer att vara minst 1 cm ovanför varje punkt i den grundläggande plan i vinkel perifera seendet . Det kommer inte finnas några stela projektioner på insidan av hjälmen , och utskjutande på utsidan kommer inte sticka ut mer än 0,20 inches och är begränsade till dem som krävs för ett framgångsrikt genomförande av nödvändiga tillbehör . Alla hjälmar är att vara tydligt och varaktigt märkta med tillverkarens namn , exakta modellnummer , storlek och månad och tillverkningsår . Etiketten kan placeras på insidan av hjälmen , men inte på ett sätt som skulle kräva ändring av hjälmen för att visa. Symbolen " DOT " krävs för att placeras på utsidan baksidan av hjälmen , syns tydligt .
DOT Testa Förfarande för en hjälm

DOT kräver att alla hjälmar passera en rigorös testprocess innan anse hjälmen " DOT godkänd . " Effekten dämpning testet omfattar att tappa hjälmen på både en rund och platt städ , för att testa sin förmåga att motstå stötar på fyra sidor . Höjden för den rundade städ droppe är 17 fot 1 tum , och höjden för den platta städ droppe är 19 fot 7 tum . Monorail testet fäster hjälmen till ett fast föremål och accelererar föremålet för ett slag zon . Den penetrationstest droppar en 6 - lb . 10 -oz. slagstiftsspets på hjälmen från en höjd av 118,1 inches. Detta test utförs två gånger med de punkter som är minst 3 inches isär och 3 inches från effekterna dämpning provzonen. Uppehållssystemtestingår fästa hjälmen till en stationär testhuvud formen och tillämpa statisk drag först 50 och sedan £ 250 . Addera ditt Ytterligare krav för Motocross Hjälmar
< p > Alla hjälmar som används i Motocross måste passera DOT tester . Eftersom Motocross är en extrem sport , andra faktorer som måste beaktas . Vikten av hjälmen är viktig, där tändaren är bättre, och så crosshjälm är byggda med en lätt kompositskalet polykarbonat. Vissa är även byggda med en Kevlar komposit för extra skydd . Ett ventilationssystem krävs också för Motocross hjälmar som svett och överhettning kan orsaka allvarlig risk för cyklisten . Dessutom bör Motocross hjälmar har en fodrad haka bar , ventilerade hönshus vakt och en vadderad hakrem .
Nyttig information

Konkurrenskraftiga Motocross förare bör kontrollera med funktionärer till avgöra om kursen som tävlade kommer att kräva ett visir . Om det finns några frågor om säkerheten för en hjälm eller giltigheten av " DOT " klistermärke på baksidan av en hjälm , är det alltid bäst att ta den till den lokala polisen och få det inspekteras .

Addera
[Vad är Motocross Hjälm föreskrifter: https://sv.sportsfitness.win/Sport/MX/1012015916.html ]