Mountainbike i Italien | Upptäcker nya stigar i Umbrien

Ord av Tristan Kennedy | Foton av Dan Medhurst | Ridning av Cal Jelley

"Gubbar, det är snart mörkt. Vi borde nog fundera på att åka?” Vi är 1 566 meter upp i Apenninerna i centrala Italien, det är oktober, vinden susar genom ramarna på våra cyklar och temperaturen sjunker snabbt. Framför oss ligger, enligt vår guide Andrea, en fem-sex kilometers nedförsbacke nerför någon ganska teknisk singelbana. Och ändå har ingen av oss – inklusive Andrea – bråttom att lämna.

"Kan jag bara försöka igen?" säger Cal Jelley, en sponsrad ryttare för Evil Bikes, medan han hoppar av och skjuter tillbaka uppför leden. Ingen invänder eftersom där vi sitter bakom fotografen Dan Medhurst, bjuds vi på den kanske största naturliga ljusshowen vi någonsin har sett. När solen sjunker lägre genom den tjocka hösthimlen sprider sig gudastrålarna över landskapet, molnkanterna tycks glöda och landskapet runt oss blir en djupt eldig orange.

"Jag har aldrig sett något liknande", säger Dan och visar mig bilden på baksidan av sin kamera. "Det verkar som att det finns något galet Instagram-filter på det", säger jag. "Ha! Det finns inget sätt att ett filter kan få världen att se så här bra ut.”

Upplevelsen är desto mer otrolig eftersom vi två dagar tidigare var oroliga för att vi skulle ha förlorat vår chansning med vädret. Oktober är faktiskt en utmärkt tid att cykla i Umbrien. Du kan fortfarande åka i en t-shirt men det är inte för varmt – dagtemperaturerna är runt 15 grader – och det är vanligtvis fortfarande ganska torrt. Men när vi trampar ut ur den vackra medeltida staden Spoleto på vår första morgon öppnas himlen och vi tvingas ta skydd under katedralens valv. Vi har bara tre dagar här. Om det fortsätter så här kommer vi inte att cykla så mycket.

Det är inte bara vädret som känns som en chansning heller – Umbrien är inte precis en globalt berömd mountainbike-hotspot. De andra människorna som väntar ut regnet under takfoten på kyrkan, en grupp äldre tyskar, är kanske mer typiska för de turister som brukar komma till regionen. Det är mest känt för vin, mat och St Francis of Assisi, och bussar är ett vanligare transportmedel än fullfjädrade cyklar. Anledningen till att vi är här är naturligtvis att vi har hört att det finns en annan sida av Umbrien. Men kommer vi att hitta den typ av stigar vi är ute efter?

Den första dagen när vi åkte ut från Spoleto, när regnet avtar, är vi osäkra. Våra guider är tre italienska killar i 40-årsåldern som helt klart är mer för terräng- och landsvägscykling än den typ av enduro-resplan vi är ute efter. De är utmärkta guider - supervänliga och kunniga och de rider löjligt bra. Trots åldersskillnaden lämnar de oss för damm på klättringarna. Men även om rutten vi går på är otroligt vacker – tar oss längs en ombyggd järnvägslinje, över flera viadukter och nerför en av de berömda strada bianchi eller vita vägar som är typiska för denna region – det är bara den allra sista delen som involverar någon form av singletrack.

Naturligtvis är denna lite mer stillsamma trampning precis den typ av cykling som de flesta kommer till regionen för. Nicola Checcarelli som arbetar med Bike In Umbria, ett statligt finansierat organ med uppgift att marknadsföra regionen som en cykeldestination, förklarar:"Kanske 50 procent av turisterna som kommer hit för att cykla kommer med hybridcyklar. De är äldre, kanske 40 eller något och de åker 40 eller 50 kilometer och sedan stannar de för att äta en god lunch och besöka en vingård eller ett olivoljeställe. Det är den typiska typen av turism.”

Regionen är verkligen väl rustad för att hantera den här typen av cyklister. Under de tio år som gått sedan Bike In Umbria grundades, förklarar Nicola, har man satsat miljontals euro på att kartlägga och marknadsföra rutter för alla nivåer. Infrastrukturen de har satt upp är utmärkt för cyklister i alla nyanser – inklusive mountainbikecyklister. "Det finns 170 "cykelhotell" i regionen, säger Nicola, "som är cykelvänliga med många speciella egenskaper för att hjälpa cyklister."

Överallt där vi bor har vi ett säkert lås, en cykeltvätt och – kanske bäst av allt – personal som inte slår ett ögonlock när du kommer in täckt av smuts. En natt går den vackra kvinnan som äger Villa Pascolo ett steg längre, kommer ut och tänder bilens strålkastare så att vi kan se cykeln tvätta bättre när det är mörkt. Men bara för att det är bra för cyklister i allmänhet, betyder det inte nödvändigtvis att Umbrien är ett mecka för mountainbikecyklister.

På den andra dagen får vi dock en känsla av potentialen i området. Vår guide för dagen är Lorenzo Ballarini, en sponsrad utförsåkare som nyligen har bytt till enduroracing. Han är byggd som en roadie, lång och smal, men har en lätt naturlig stil och en bra piska på sig. Han och Cal träffar snart en relation och pressar varandra på varje plats vi hittar.

Lorenzo leder oss till sin lokala cykelpark, Parco Batteria, där grävpersonalen har börjat inse potentialen i de otroliga bergslandskap Umbrien erbjuder. Jag säger börjat, för det är den råaste cykelparken jag någonsin varit på. Glöm noggrant anlagda stigar, skulpterade bergsvallar eller nordkustdetaljer – det här är i huvudsak stigar som hackats genom skogen. De har klippt bort grenarna och gjort en spårkarta, men det är allt.

Men om stigarna inte är lika noggrant preparerade som de i Morzine eller Whistler, är de inte heller i närheten av lika trånga – i själva verket har vi cykelparken helt för oss själva. Den enda andra personen vi möter på vägen ner är en bonde som går ut med sin hund.

Denna brist på andra ryttare, eller andra människors punkt, är ganska typiskt för vår tid i Umbrien. Kullarna vi åker på är vilda och oförstörda och städerna är små och orörda. Umbrien har inga större stadskärnor. Den största staden, Perugia, har en befolkning på 160 000 – ungefär samma som Reading i Storbritannien. Naturligtvis är det just detta som gör Umbrien så tilltalande. "Människor som reste till Toscana för kanske tio år sedan kommer nu till Umbrien", säger Nicola. "Det ligger nära Toscana och landskapet är liknande men det är vildare och mer genuint. Det är också billigare än Toscana.”

Solen står lågt på himlen när vi lämnar cykelparken, men Lorenzo har en annan godbit i beredskap för oss. Efter att ha åkt på vägen en kort sträcka dyker han åt sidan mellan några olivträd och nerför en serie branta stentrappor. Det är en vandringsled, men du skulle aldrig gissa från att se Lorenzo åka den – han kryssar lätt ner och hoppar runt de skarpa hörnen som Danny MacAskill.

Nära botten leder stigen ut mot en utsiktsplattform och vi möts av den otroliga synen av Mamorefallen. Det högsta konstgjorda vattenfallet i Europa skapades av romarna som avledde en flod från en klippa 271 f.Kr. Den 165 meter höga kaskaden är nu en stor turistattraktion – även om detta är Umbrien är det fortfarande otroligt trångt. Det finns bara två andra grupper som tittar på solnedgången med oss.

Om en dag med Lorenzo har gett oss en smak för mountainbike i Umbrien, så är det vår sista dag som slutför affären. Vår guide ser inte ut som din typiska enduro-åkare – han är klädd i lycra och åker en 29-tums hardtail – men utseendet kan lura. Det visar sig att Andrea i stort sett kan överträffa oss alla. Vi ger oss ut på en fantastisk stigning uppför en lövbevuxen stig som slingrar sig uppåt genom skogen.

När vi tar oss upp ovanför trädgränsen bjuds vi på otroliga vyer över dalarna och ut till den adriatiska kusten bortom. Bortsett från två par som vandrar, finns det ingen annan själ runt omkring och det är svårt att inte förlora dig själv i det vackra i allt. Eller så skulle det vara om den tekniska karaktären av uppstigningen inte tog upp all min tid och energi. Andrea, fit som en fiol, kryssar upp som om det inte finns någon lutning alls.

En av de bästa sakerna med mountainbike i Umbrien är att det inte finns något som heter att "ta en snabb smörgås". Det här är Italien trots allt, mat är inget som går att slänga iväg snabbt. Luncherna, middagarna och brickorna med antipasti, som ser ut som genom ett trollslag med din pint efter resan, har alla varit fantastiska. Men vår sista lunch i Monte Cucco National Park är särskilt speciell. Förutom antipasti och två pastarätter serveras vi Coratella, en lokal rätt som involverar lever, njure och hjärna. Det kanske inte låter som den mest aptitliga kombinationen, men i händerna på dessa kockar är det verkligen utsökt.

Under lunchen presenteras vi för Mirko Berardi, som förklarar att berget vi åkt runt på utsidan av faktiskt är mer känt för vad som finns inuti. Under stigarna ligger ett stort nätverk av grottor. Den är nio kilometer djup på sin djupaste punkt och sträcker sig 30 km under jorden. Taket i det största rummet – 250 000 kubikmeter stort – är 60 meter från golvet.

"Vi vet inte när grottsystemet upptäcktes", säger Berardi, "förmodligen under förhistorisk tid. Men den första skriften av människor vi kan datera på väggarna är från 1499.” Under åren sedan har Monte Cucco-grottorna blivit kända, och det med goda skäl. "På 1600- och 1700-talen kom folk och skrev romantiska romaner och dikter om grottorna", säger Berardi, "så de blev kända över hela världen". När du vandrar in i de två majestätiska huvudrummen är det inte svårt att se varför de flyttade människor till poesi – de är lika stora och imponerande som de största gotiska katedralerna. "Varje år den 11 juli har vi en mässa här", säger Mirko. "Vi har haft konserter här också."

När vi kommer fram med blinkande ögon och lätt överväldigade i dagsljuset i grottmynningen, säger vi adjö till Mirko och ger oss ut på en brant cykelvandring på cirka 20 minuter för att komma till toppen av berget. Vi har redan tillbringat längre tid än vi borde under jorden och när vi når toppen börjar solen gå ner. Men alla tankar på att skynda ner innan det blir mörkt går ut genom fönstret när vi kommer till toppen. Om grottorna var otroliga, så gör solnedgångsvyn från toppen oss slappa i käken av förundran. Efter att ha tillbringat mycket längre tid än vad som är rimligt att fotografera, övertalar vi äntligen Dan att packa ihop sin kamera och börja bege sig ner.

För att avsluta det hela är nedstigningen ner från toppen av Monte Cucco till byn Costacciaro vid dess bas en av de stigar som får dig att flina från öra till öra. Börjar på stenbeströdda stigar och sjunker sedan ner i skogen för en lång, lerig del som får oss alla att kikta när vi går. En snabb tramp längs en väg tar oss tillbaka in i skogen för en lång, sista del av stenig enkelspår som spottar oss ut i byn längst ner. Det är i princip mörkt under större delen av den sista delen, och det krävs lite koncentration för att se vart du är på väg. Vi är utmattade men upprymda och trampar på varandra när vi trampar nerför kullerstensgatorna och parkerar utanför ett kafé.

Det är först när förbipasserande stannar för att hälsa på honom som vi inser att Andrea, mannen som har varit vår lågmälda guide hela dagen, faktiskt är en stor ost runt dessa delar. Han är borgmästare i Costacciaro, inte mindre. Han är också, berättar han stolt, innehavaren av den näst snabbaste tiden någonsin nedför nedstigningen vi just har gjort.

Om Andrea är något av en mörk häst, så kan samma sak sägas om regionen han kallar hem. Ja, Umbrien är mycket väl inställt för kryssiga hybridcyklister. Och ja, det finns fler roadies här än det finns mountainbikecyklister. Men även om det kanske inte finns så mycket av en "scen", har vi träffat några otroligt duktiga ryttare och åkt några vansinnigt bra stigar. Inte bara det, vi har haft dem alla för oss själva. Umbrien är allt du kan förvänta dig, men det finns en annan sida av denna region och de här bergen också. Se bara till att du kommer dit innan hemligheten kommer ut.

GÖR DET SJÄLV:

Att komma dit:
Ryanair (ryanair.com) flyger direkt från London till Perugia från £127 tur och retur.

Boende:
Vi bodde på två av Umbriens registrerade "cykelhotell" – Hotel Deiduchi i Spoleto (hoteldeiduchi.com) och Villa Pascolo Country House (villapascolo.com). Båda var utmärkta. För hela nätverket av Bike Hotels se Bike In Umbria-webbplatsen (bikeinumbria.it)

Guider och rutter:
Den fantastiska sista åkturen vi tog (med grottorna) är runt Monte Cucco – detaljer om denna och de andra rutterna vi åkte finns på webbplatsen Bike In Umbria (bikeinumbria.it). Cykelparken Parco Batteria är också väl värd ett besök (parcobatteria.it).

Våra utmärkta guider arrangerades genom Bike in Umbria (bikeinumbria.it) och Umbria &Bike (umbriabike.eu). För ytterligare information och bokning besök deras webbplatser och Umbria Tourism site (umbriatourism.it).

Läs resten av vårt "Andra nummer" i november på Mpora-utgåvan här



[Mountainbike i Italien | Upptäcker nya stigar i Umbrien: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/Mountainbike/1012048958.html ]