Hans Device Säkerhet

Döden av förarna i motorsportbranschen, bland annat som den populära Dale Earnhardt i Riksförbundet för Stock Car Racing ( NASCAR ) , uppmanas tjänstemän att uppdra användningen av en huvud-och hals Support ( HANS ) enhet för alla åkare . Även om vissa förare klagar använder enheten , säger att det är alltför skrymmande , har fördelarna visat att uppväga bristen på komfort . Historia

Robert Hubbard , en biomekanisk teknik professor vid Michigan State University , uppfann huvud-och hals Support ( HANS ) säkerhetsanordning på 1980-talet enligt nord Start Motorsport . Han testade och visade anordningen framgångsrik i slagdragtestermed krockdockor i 1989 . Addera Beskrivning

HANS anordningen är sammansatt av kevlar och kolfibermaterial . Flexibla tjuder ansluter till hjälmen för föraren på varje sida för att förhindra en whiplash rörelse om föraren har en kollision . Den har en total vikt på ca 1,5 kg.

Funktioner

HANS -enheten har en krage som bärs av föraren efter att han är säker på sätet för bilen. Kragen glider över huvudet och tjuder ansluta på vardera sidan av hjälmen för stabilitet.

Krav

Formel 1 och Mästerskapet Bilrace lag (CART) åkare must använda en HANS enhet. Dessutom kräver NASCAR föreningen för HANS enhet bäras av förare som tävlar i alla serier , såsom Sprint Cup och rikstäckande serien .

Fördelar

HANS enhet ger extra skydd för en förare inblandade i en frontalkrasch. Enligt Popular Mechanics , inga dödsfall från huvud -eller nackskador inträffade i någon NASCAR -serien mellan 2001 och 2009 efter den obligatoriska användningen av HANS enheten inleddes 2002 . Addera

[Hans Device Säkerhet: https://sv.sportsfitness.win/Åskådarsporter/NASCAR/1012002440.html ]