Hur Wire en Switch Panel för Racebilar

I hög dollar sporten biltävlingar där en motor kan kosta så mycket som eller mer än den genomsnittliga familjen hem , är mycket viktig uppgift att övervaka motorns funktion . Det är inte konstigt då att jobbet att ledningar strömbrytarpanelen är en av de bilbyggare viktigaste uppgifter . Vad kan vara en överraskning för många människor är att den utrustning som används i kopplingspanelenär inte den dyraste som pengar kan köpa . Det är dock viktigt att den är korrekt och med känsla för detaljer monteras . Detta är vad du behöver
Racerbil
Regelverk
Switch panel
switchar och mätare
Säkringsdosa
Wire
Terminal slutar
sidavbitare
Wire crimpers
Avbitare
Lödkolv
Löd
Krympslang
Värmekanon
Wrench
skruvmejsel
Flytande tejp
Papper
Pen
Plast zip band
Razor kniv
Vacuum slangar
Borra motor
Borr
popnitar
Rivet pistol
Visa fler Instruktioner
1

parkera bilen på en väl upplyst , plan och jämn yta . Ta bort batteriets pluskabel med en skiftnyckel .
2

Bestäm en monteringsplats för strömbrytarpanelen . Tänk på att denna panel måste monteras på en plats där en bältade - in föraren kan nå det med lätthet . Kontrollera även regelbok för ditt spår , eftersom de ofta har mandat platser för batteri och bränsle kill switchar . Addera 3

Skapa ett diagram . Bestäm hur många kretsar du behöver . För de mest grundläggande strömbrytarpanel behöver du en huvudströmmen på /av-knapp , tändning och en tryckstartknappen . Med hjälp av en penna och papper , rita kopplingsschemat för att visa hur du ska lägga ut växeln panelen . I diagrammet finns i tråddiameter och byta strömstyrka . Detta kommer att hjälpa till ersättning om behov skulle uppstå .
4

Wire panelen . Anslut den positiva sidan av dödade omkopplaren till den positiva kabeln på starter och den negativa sidan av det döda omkopplaren till motorblocket. Använd endast TXL eller SXL tråd (som finns i high - end elektrisk försörjnings hus ) , som har en högre värme rating än tråd hittar du i rabatt delar butiker . Klipp av tråden med en avbitartång och band tillbaka ca 1/4 tum med Skaltång . Detta kommer att förhindra skurna och slitna kabeltrådar från stripp tråden med en kniv . Crimp slutändarna till viran med en tråd crimper .
5

Löd de krusade anslutningar med en lödkolv och placera krympslang över anslutningen. Värm röret med en värmepistol för att krympa den runt lödda anslutningen. Detta kommer att förhindra vibrationer från att försvaga kopplingen .
6

Skruv ena änden av kabeln terminal till säkringsblocketmed en skruvmejsel . Placera en droppe av vätska tejp över skruven för att förhindra den från att backa ut på grund av vibrationer . Placera den andra änden av tråden till startkabelbulten. Dra åt skruven med en skiftnyckel och placera en droppe vätska tejp över bulten. Wire tändningslåset på samma sätt genom att ansluta switchen till den positiva sidan av spolen . På startknappen ska kopplas på samma sätt från knappen ( switch ) till startmotorn solenoid . Ta din tid och lödtenn och värme krympa alla anslutningar . Fortsätt på detta sätt av ledningar för alla växlar du har införlivats i din panel .
7

Fäst selen . Använd plast buntband för att säkra din nya kabelstammen . Var särskilt försiktig på väg kablarna borta från värmekällor och skarpa kanter som kan Fray trådarna . Ofta kan en gammal bit av vakuumslangenskäras och placeras runt din nya kabelnätet för att skydda den från skrubbsår . Dela upp slangen med en rakkniv kniv , placera kabelnätet inne i slangen och fäst den med buntband .
8

Montera panelen . När du har panelen fast , kan du montera panelen genom att föra in en borr i borrmotornoch borra genom panelen och in i loppet bilens störtbåge . Sätt i en popnit in niten pistolen och placera den i det borrade hålet . Kläm niten pistolen tills niten pops . Upprepa denna process för borrning och nitning i ytterkanten av omkopplaren panelen tills den är ordentligt monterad på störtbåge . Addera

[Hur Wire en Switch Panel för Racebilar: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Auto-Racing/1012013766.html ]