Skillnaden mellan Dual Styrning och Single Styrning på en utombordsmotor

Skillnaden mellan dubbel styrning och enkel styrning på en utombordsmotor är större än att inse att du har mer än en motor för att styra . Det finns skillnader i hur de motorer som är installerade på båten. Det finns också skillnader i hur motorerna är anslutna och hur var och en reagerar på vattnet . Styrning koppling
p Det finns en styrkopplingmellan utombordare på en dubbel styrsystem . Motorerna är först i linje så att de är rakt fram. Det bästa sättet att se till att motorerna är både rakt fram och i linje kräver en tekniker för att göra en mätning . Avståndet mellan mittpunkterna för hålen på styrarmsfästenmäts och måste vara lika med avståndet mellan centrumlinjerna hos propelleraxlarna . Den enda styrsystem kräver inte en styrkoppling.
Trim Tab Justering

Single - motor , singel - styr båtar drar i den riktning som motorns propellervarv såsom vridmoment från propeller överföres till båten. Till och med tvåmotoriga båtar med motroterande rekvisita drar åt ena eller andra - mindre skillnader i gasspjällsjusteringargör en motor dominant . För att kompensera för denna effekt på styrningen , är trim den enda motor vrids i den riktning båten drar för att kompensera för detta . På en dubbel inställning styrning , är den bakre kanten på trim på båda motorerna slås samma belopp i samma riktning - den riktning som båten drar i stället i motsatt riktning
.
Installation

Två motorer , monterade för nära varandra , kommer att begränsa varandras förmåga att vända från sida till sida , vilket försvårar . Detta innebär att , beroende på motor, måste varje monteras på samma avstånd från mittlinjen av båtens akter , som är centrum för den bakre delen av båten. När motorerna är monterade , kan styrkabeln från rodret kör ned endera sidan av båten . Om kabeln går ner i hamnen , eller vänstra sidan av båten , ansluter kabeln till porten motorn . Om det rinner ner i styrbord - höger - den ansluter till styrbords motor
Rörelse

Bortsett från de högre hastigheter och förbättrade rörelsekostnader , tvilling . - motorinstallationerkräver flera strypventiler eller spjäll - skift kontroller . Dessa kan , vid första , komplicera saker för operatören obekanta med flermotoriga inställningar . Med övning , kommer föraren att få bättre kontroll över båtens rörelser , med hjälp av subtila kombinationer av trottel och styrinställningarför att hjälpa till både dockning och station -keeping - . Förmågan att hålla båten på en viss plats vid behov

Addera
[Skillnaden mellan Dual Styrning och Single Styrning på en utombordsmotor: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/båtliv/1012008183.html ]