Tecken på en Locked Up Transmission

Båtliv kan vara ett äventyr och pedagogiskt . Du lägger i neutralläge för att kringgå start neutrala lås , sätta din nyckel i båtens tändningslås och ge den en twist . Börjar Kanske , kanske inte. Även om det börjar , stannar det när du försöker flytta in i växeln . Efter ignominiously dragande båten ur vattnet - utan att behöva lämna släpet - man tänker på hur , som så många saker " båt ", testning kan vara så dyrt som reparationen . I detta fall är dock den testning snabbt, smutsig, effektiv och billig. Shift System
p Om du har fjärrkontroller snarare än en växelreglage monterat på motorn , flyttar växel kabeln ansluts till växelstången under framsidan av motorn . Den växelstången ansluter till överföring i den nedre enheten . Flytta shifter och titta på växelstången under den främre kanten hos motorn. Det ska röra sig . Om inte , kontrollera växelkabeln ansluts .
Direkt Testa
p Om du växla transmissionen i friläge och starta motorn , stannar den. Prova det från den andra änden . Växla till " neutral " , inte starta motorn , men knäböja på baksidan av utombordaren där du kan röra propellern istället . Propellerblad , även plast propellerblad , ha skarpa kanter , så sätta på några tunga , läderhandskar . Försök att vrida propellern medsols , sedan försöka vrida den moturs . Om det inte kommer att röra sig , kan växlarna har inlåst eller skiftlänkkan vara dålig . Addera Ställ dig till din utombordare

Ta bort de små grillar eller galler på sidorna av den yttre avgastunnel, den " ben " som förbinder den nedre enhet där propelleraxeln lever , till powerhead - den inre motor som driver hela show förbränningen . Titta in i öppningen och du ser skarven mellan växelstången och växelaxeln. Om växelstången och växelaxelnkopplas bort , sätt in en skruvmejsel och sätt tillbaka växelaxelnoch växelstången .
Beslag !

Om växelaxelnär inte kopplad och propellern vägrar att vända när transmissionen är i neutralläge , är din växellåda inlåst ganska effektivt . Avlägsna nötter eller mutter - och - bult kombination som håller den nedre enheten till utombordaren . Dra den undre enheten rakt nedåt och ut ur utblåsningstunnel . Inspektera växelaxelnför kurvor . Om axeln verkar rak , se till att den är i neutralläge . Leta efter fiskelina runt propelleraxeln , nära den undre enheten tätning - en tillräckligt stor tuss av det kommer att stoppa en motor när du försöker lägga den i växel . Slutligen , försök att vrida propellern igen . Om det inte kommer att vända , definitivt är problemet en låst transmission , och reparationer kräva professionell hjälp . Addera

[Tecken på en Locked Up Transmission: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/båtliv/1012001158.html ]