DIY Båt Propeller

Båt propellrar driva en båt genom vattnet genom skruv åtgärder : som propellern snurrar på en axel , dess böjda knivar skär i vattnet som en skruv , driver båten genom vattnet . De större bladen och desto snabbare axelvarv , desto större båtens fart genom vattnet . Även skeppsbyggare spenderar miljontals dollar utforma allt effektivare propellrar , många gör det själv hobby kan bygga service på propellrar i sitt eget garage eller verkstad . Propeller Material

traditionella material för propellrar är stål , för sin hållbarhet och förmåga att hålla formen trots att tunna . Mässing används också , liksom aluminium för lättare arbeten . Undvik att använda material som är föremål för korrosion , t.ex. omålad järn eller material som kan skadas eller förstöras vid kontakt med flytande skräp som trä eller plast . En böjd metall propellerblad kan slås tillbaka i form , men ett splittrat trä eller plast ökar faran till havs under en överlevnadssituation.

Platser Connection

Propellern blad driva båten genom vattnet . Därför måste propellern fästas på axeln med slitstarka långvarig material som motstår skärställen och som är resistenta mot korrosion från en marin miljö . Tänk rostfritt stål eller tunga mässingsdetaljer och använda låsmuttrar där så är möjligt för att undvika att ha en mutter lossna .
Blade Shape

Bladen på en propeller är huvudsak skruvar , så en väl utformad bladet har en definierad kurva för att maximera dragkraft effektivitet och samtidigt minska kavitation . Kavitation uppstår när ett blad fungerar ineffektivt ; det är högt , gör att vibrationer och minskar totala hastigheten . Om effektivitet är viktigt , samråda med skeppsbyggnadslinje eller använda en befintlig propellerblad som mall och följa dess kurvor och forma försiktigt .
Axel Safety

Vissa seglare tillåter sina axlar och propellrar att snurra fritt när överföringen är urkopplad , andra föredrar att axeln låses på plats . Båda tillvägagångssätten har sina fördelar och nackdelar . Låsta axlar ökar dra och risken för skador vid en grundstötning ; rullning axlar kan öka friktionen på axeln stoppning , haffa på ogräs och linjer och snabbare slits ut lager ansluter axeln till transmissionen . Tänk dig en build som tillåter kaptenen att låsa eller låsa upp ett urkopplat propeller på ska

ludd Blades

Vissa kommersiella propellrar har ludd blad . ; när axeln är frikopplad propellrarna viks inåt för att minska den totala luftmotstånd. Detta kan vara av betydelse för segelfartyg , där någon extra drag under vattenlinjen påverkar negativt resultat under segel . Om ludd är ett användbart alternativ , överväga ett kabel pull -system i skaftet som ansluter eller kopplar bort spärrarna som håller bladen i arbetsläge. Addera

[DIY Båt Propeller: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Vattensport/1012030544.html ]