Coaching
Extreme Sports
fitness
Martial ArtsMountain Boarding:The Best Boards of 2021 and How to Ride One
Kreativiteten är oändlig; det gäller även för skridskoåkning med uppfinningen av bergsbräda.
När du åker skridskor på skateboards, longboards, hjulbrädor, och skotrar är en av de populäraste sporterna för rekreation i städerna; Mountainboarding är en föga känd actionsport.
Till de som kanske inte vet, det initierades nyligen baserat på konceptet att åka snowboard utan snö.
Bergsridning, som namnet antyder, låter dig åka skridskor av vägen i den steniga terrängen utan trottoarer på stora hjul lindade med däck.
Sporten har vunnit massor av hjärta för att få den att blomstra och fyllt marknaden med otaliga modeller.
Nu, Om du är fascinerad av denna hårda sport, du är precis på platsen när vi kommer att leda dig genom bergsbrädans värld.
Du kommer att lära dig om denna fantastiska sport, samt inrikta dig på den bästa brädan som finns för att fatta ditt första beslut och ta steget på nolltid.
Chansen är att du kan bli chockad av spänning; så, gå inte iväg.
Bläddra djupare.
Topp 1 MountainBoard All Terrain Skateboard Kiteboard Cross Country Mountainboard Big Wheel Downhill... Topp 2 Happybuy Mountainboard, 37''L Cross Country Skateboard, All Terrain Longboard med 95A Shock... Top 3 San Diego Speed 32" Mountain Skateboard Long Board NYHET Top 4 MBS All-Terrain Longboard 190 mm Navigator Drones-lastbilar garanterar precisionssvängning; Robust maple-lam Drop-däck håller din tyngdpunkt låg för att knuffa och offroad-DEAL OF THE DAYTop 5 Atom Longboards Atom All-Terrain Longboard - 39" , Woody Bearings:gummiskyddad ABEC 9 med höghastighetssmörjmedel; Grip-tejp:Supergrovt 46 grit terränggreppSnabbnavigering
- Mountain Boarding:Vad är det?
- Typer av terrängridning
- En kort historia
- Mountainboard Del för del
- De bästa Mountain Board-märkena för nybörjare
- MBS Colt 90 Mountain Board
- Atom 95X Mountain Board
- San Diego Speed Mountain Board
- MBS All-Terrain Longboard
- MBS Comp 95 Mountain board
- Ride Guide för Mountain Boarding
- Välj din rätta Mountain Boarding
- Ta ett steg för din prestation
- Nose Rolls
- Ollies
- handböcker
- Hoppar
- Grabbar
- Snurr
- När det finns en kulle, Det finns ett sätt för Mountain Boarding
Mountain Boarding:Vad är det?
Sporten är en hybridiserad son av skateboard och snowboard med inslag av action.
Det utvecklades som ett sätt att gå ombord året runt utan att åka till dyra orter och behöva vänta på snön.
Det är sommarversionen av snowboard som skapats för snowboardåkare under lågsäsong.
Människor döper den efter de speciella egenskaperna och signaturegenskaperna för att åka i bergsterrängen kallar det också "dirt boarding" eller "all-terrain boarding."
Det nuvarande utbudet av bergsbrädor består av däck, lastbilar, och hjul med lager.
Det är en helt unik skiva som kan åka på smuts, gräs, betong och annan terräng du kan tänka dig.
Den exceptionella delen av det är att brädan kommer med däckhjul och bindningar på däcket.
Sporten ersätter i princip de vita backarna täckta av snö och pinjeträd med smuts och gräsbevuxna lutningar på riggade knotiga däcksbrädor i snowboardstorlek.
Mountain boarders tar olika terränger för att vara utmaningarna från stadsvägarna, skateparker, sluttningar till grus BMX-banor eller cykelleder.
Mountainboarding är inte bara ett fantastiskt alternativ för snowboardåkare utanför säsongen utan utvecklar också en sportkultur.
Ett antal tävlingar har genomförts med hundratals bergsgränser under året som visar att hälsosamma färdigheter tävlar om den bästa tiden.
Typer av terrängridning
Visserligen, Att uppträda på en bergsbräda öppnar visionen för en helt ny värld.
För att vara ärlig har bergsbrädor förmågan att utföra coolare trick och väghinder mer exakt.
Freestyle boarding
Det bästa ögonblicket på en bergsbräda är när du är fri att göra stora hopp, hugga räls och göra skrämmande luftpivoter i smutsskålar eller oasfalterade stigar på landsbygden.
Att sätta din bräda på prov på förmågan är verkligen roligare än att sätta huvudet i spelet.
Utför
Det krävs lutningar för att vara den stora utmaningen att hantera hinder och manövrar.
Skateboardåkare kallar det också ett stort berg som innebär långa banor nerför ett enormt berg.
Du bör ha en utmärkt förmåga att bromsa för att kunna hantera accelerationen.
Att komma till botten med den snabbaste hastigheten är slutmålet.
Border-cross
Två till fyra ryttare tävlar om att riva genom banker, flyga, hoppa, släpp i en skål och slå omkull varandra.
Även om vraken inte är lagliga, det uppmuntrar till det roliga.
Inga produkter hittades.
En kort historia
Mountainboarding är helt nytt jämfört med sina skate-syskon.
Sporten började tidigt på 1990-talet när en grupp snowboardåkare inspirerades av idén att gå ombord under sommarmånaderna.
De säger att det är som att åka snowboard men med hjul.
Mountainboarding sägs börja på tre ställen samtidigt. Det är Amerika, Australien med trehjuliga brädor och tvåhjuliga smutsyta MBS, och Storbritannien med noSno-kort.
Den första bergsbrädan var ett enkelt prototypsystem bestående av ett däck, som mountainbike däck och en bromsmekanism.
Trettiofem hybridbrädor tillverkades först 1994 inspirerade av många entusiastiska terrängpassagerare som började ta spelet på större allvar.
I början av 2000-talet, sporten fick mer uppmärksamhet från samhället som ledde den första vägturen till amerikanska skolor för att sprida befolkningen.
I dag, Mountain boarding är fortfarande en smittsam fritidssport som fortsätter att få stora massor av unga och vuxna ryttare att gå med.
Även om det inte är en sport året runt i vissa regioner med kallt klimat, människor tycker fortfarande att det är ett alternativ att ersätta vinterdvalan för de snöbaserade sporterna.
Mountainboard Del för del
När du ser en bergspassare utföra sina trick, det verkar trotsa fysiken.
Det är gravitationsmotorn som rullar hjulen, och bergsbrädans unika design gör att den är speciell.
Låt oss ta en titt på att bryta ner bergsbrädor.
Däck
Som vanligt, priserna definierar kvaliteten på materialet som består av brädan. Det finns två typer av material.
Högkvalitativa däck använder komposit kol och plast på en träskiva, lika likt snowboards.
Instegsbrädor är vanligtvis gjorda av laminerat trä som ett longboarddäck.
Dock, storleken på däcket är unik. Den är större än någon tillgänglig bräda.
När du väljer en fjällbräda, jämför däcket med din längd. Vanligtvis, en däckslängd runt 39 till 41 tum är företrädesvis för en 6 tum lång vuxen.
Juniorer kan också gå med i denna nya fritidssport med ett däck på 31 till 33 tum i längd.
Lastbilar
Till skillnad från en skateboard eller longboard, bergsbrädor har två huvudtyper av lastbilar:skate och kanal.
Lastbilarna på fjällbrädor är längre och robustare eftersom de tar mer tryck och måste lasta två stora däck.
Kanaltruckar är dyrare än skatebilarna har en kanal i mitten som ger axeln mer flexibilitet för styrning.
Vanligtvis, kanaltruckar är mer lyhörda med fjädrar inuti för att påverka brädans styvhet under svängning.
Däck/hjul
Dessa är de enorma märkbara delarna på en smutsbräda.
Du kanske redan vet att hjul på skateboards och longboards är gjorda av polyuretan. Medan hjul ombord på ett berg är faktiska uppblåsbara pneumatiska däck som efterliknar mönstren på mountainbike däck.
Syftet kommer från medel av berget kan endast hanteras av specifika däck som har effektiv dragkraft.
För att fästa dessa hjul på lastbilarna, det finns nav av plast eller metall att hålla i.
Hjulen har storlekar från 8 till 13 tum. Mindre hjul är mer populära för en majoritet av förare eftersom det tillåter en korrekt blandning mellan carving och acceleration.
Större hjul är att föredra för förare som gillar att maximera hastigheten eftersom det ger mer stabilitet att köra över större hakar.
Bindningar
Du ser aldrig den här anläggningen på en vanlig bräda, men snowboards.
Faktiskt, du litar inte på att den klibbiga grepptejpen som på en skateboard ska stå stadig.
Bindningarna rotar ner dina fötter på brädet så att du inte kastas av på grund av hård inbromsning och svängning.
Bindningar är verktyg för att fästa dina fötter med fasta remmar och låta dig lyfta brädan med lätthet.
Bromsar
Du kunde ha föreställt dig att fotbromsning skulle vara något som bergsresenärer använder.
Så skaparen hade tänkt på ett bromssystem för att stoppa brädet i form av en handhållen spak för att trycka och sakta ner vilket gör det mycket lättare och bekvämare för användaren.
Vi kommer att ta reda på hur man använder bromsen på fjällbrädan senare nedan.
De bästa Mountain Board-märkena för nybörjare
Om du bor på en plats täckt med gräs, kullar, jord eller sjöar, den är idealisk för bergsresor.
Det skulle vara en belöning att åka i naturen och njuta av sommarsolen utan att bära massor av kläder och redskap. Du kan låta luften kyla upp din hud och glädje.
Mountainboarding är en sport för unga män, därav märkena.
Eftersom det har blomstrat i modern tid, att välja rätt fjällbräda på den kaotiska marknaden är ingen lätt uppgift.
Blind shopping tar dig ingenstans utan kunskapen.
Vi har knäckt jobbet och tagit in en lista över de bästa bergsbrädorna med olika nyanser som har gynnat bergsgränser på nivåer.
Fortsätt läsa; vi är säkra på att det kommer att finnas en för dig.
MBS Colt 90 Mountain Board
Låt oss börja med en nybörjarbräda vars utseende inte skrämmer bort nybörjare.
Brädan har en kortlek gjord av robust laminerad lönn. Det är användningen av trä som håller kostnaden överkomlig.
Den levereras med ATS.12 lastbilsmodell med 12 mm axlar som är vänliga till att börja med.
Lastbilarna föreslår ljus, fasta och justerbara enheter lämpliga för förstagångsövningar.
Däcken har en diameter på 8 tum tillverkade av formulerat gummi med hög rebound.
Det tätare gummit tillåter snabb rullning över grus samtidigt som det ger en stabil acceleration.
Dessa däck kommer garanterat att begränsa punkterna och minska luftförlusten.
Med förbättringen av hjulen kommer äkta MBS gummiskyddade lager, dimensioner 12 x 28 mm och MBS nysläppta femstjärniga nav.
Fotkuddar med justerbara F1 kardborrband kommer att plantera dina fötter på plats.
Dessutom, för att göra det till ett värt att köpa bräde, Leverantören lade en hel del förbättringar avsedda för prestanda som gör den kompatibel med de flesta MBS-linjer om du någonsin vill uppgradera dina nav och lastbilar.
Förutom, MBS V-bromssystemet är en bra början för den som vill lära känna.
Med det sagt, brädet kan också komma överens med mellanliggande skateboardåkare.
MBS Colt 90 har en tilltalande prislapp för en helt ny bräda.
Fördelar
- Rimligt pris
- Nybörjarvänlig
- Uppgraderad med allvar från tillverkaren
- Anländer monterade
Nackdelar
- Tung uppsättning
- Trädäck av medelkvalitet
Atom 95X Mountain Board
Skivan innehåller ett däck av lönnlaminat som väger 15,5 pund och är målat med PHT-grafiskt material tillsammans med grepptejp med aluminiumoxid.
Atom 95X använder ATS-lastbilar fästa med 8-tumshjul som har ett tre-ekrat nav.
Dessa nav spelar en roll för att bibehålla styvheten och formen på gummi när du ökar hastigheten.
Det finns också en diamantslitbana som ger dig extra grepp.
Förutom, brädan har F1 kardborrband för att låsa in dig, bromssystemet för V4 Brake Kit och många andra funktioner.
Denna bräda är en robust konstruktion som kan hålla i flera år.
Nybörjare kan hitta ett sätt att bemästra hur man använder den handhållna bromsen på nolltid.
För dem som gillar gratis carving, styrelsen uppfyller kriterierna för en sådan hobby.
Den passar perfekt för vuxna och tonårsåkare med rimlig vikt och pris.
Så, se till att du känner dig bekväm när du provar med brädan.
Fördelar
- Har en mångsidig handbroms med avtryckare
- Mycket stabil bräda
- Idealisk för hög hastighet
Nackdelar
- Ej självhäftande grepptejp
- Ej vändbara fotremmar om ryttare vill rymma bromsen framför
San Diego Speed Mountain Board
Denna bräda är lämplig om du letar efter en kompakt storlek bergsbräda för att tjäna hopp och tricks med längden på cirka 32 tum.
Den lilla ståytan ger tillräckligt med utrymme för små ryttare riggade med den smala hjulbasen som ger mer kontroll för ryttare.
Denna bräda är också lätt på 9 pund, Således, är perfekt för juniorryttare tack vare användningen av superlätt trä.
Eftersom däcket inte använder högkvalitativt kompositmaterial för att göra det överkomligt, vilket skulle störa dig när du träffar det hårda eller inte varar så länge som du förväntar dig.
Men budgeten skulle inte göra det svårt att ge upp styrelsen för en uppgradering.
Om bindningsremmarna, de är lätta att använda men kan inte hålla dina fötter hårt låsta.
Det är därför den här brädan inte är en rekommendation för extrem bergsboarding.
ATS-lastbilarna gör det enkelt att underhålla och styra.
Det är tråkigt att säga att brädan är mindre önskvärd för nackdelen med remmarna, även om den har en acceptabel kvalitet för absoluta nybörjare.
Fördelar
- Perfekt för förrätter
- Kompakt storlek
- Lättvikt
- Grepptejp på hela brädan
Nackdelar
- Måttlig kvalitet däck
- Kardborreband är inte tillräckligt åtsittande
- Endast lämplig för hopp och trick
MBS All-Terrain Longboard
Den här brädan verkar inte ha något med en bergsbräda att göra, men det gör det i vissa avseenden.
Den har ett enormt longboarddäck med längden upp till 100 mm med en nedfällbar design.
Det som gör den robust är de tio plywoodskikten belagda med lack.
Precis som att åka longboard, den sänkta plattformen gör det bekvämt att trycka och bromsa.
Det ger ytterligare stabilitet på en lägre mitt.
Det är hjulen som förvandlar brädan till en bergsloppsversion.
Hjulen har ett unikt slitbanemönster på 78a durometer som gör att den kan åka terräng.
Den stora skillnaden är bredden på lastbilarna som gör en bräda för bergsboarding och ger extra flexibilitet för manövrering.
Denna bräda är en idealisk bräda för antingen terrängåkning eller pendling. Det är ännu mer lämpligt för personer med en stenig pendlingsväg.
Tonåringar och vuxna kommer att älska den här brädan för dess eleganta design och superhöga uretanhjul.
ABEC 9-lagren tillför ett plus till brädan och gör den till en ostoppbar terrängbräda.
Bredvid finns de upphöjda ändarna som håller dina fötter från att glida av men denna modell rekommenderas inte för att glida nerför backen.
Fördelar
- Lätt att manövrera och accelerera
- Stora hjul kan rulla över ojämna ytor
- Upphöjda ändar för fotpositionering
- Nedre mitten gör carving lättare
Nackdelar
- Du kan få en tavla med en avdragning av griptejp i hörnet
- Inte hållbart däck
MBS Comp 95 Mountain board
Den här brädan är ett exklusivt val för en seriös boardingsjäl. Du kommer att få allt det bästa från den här tuffa killen.
För det första, däcket kommer från hållbara kraftlaminatkompositer med en lysande design.
De asymmetriska konkavorna i de två ändarna ger extra stöd för att hålla dina fötter rotade.
Brädan kan rymma tungviktsryttare vilket är en extra poäng.
Även hämmad på däck, Bindningarna är i form av spärrlås som spikas på brädan med beslag i rostfritt stål. Dessa bindningar kommer med skum med dubbel densitet för att maximera komforten.
Lastbilsupphängningen har MBS Shock Block gör att du kan ändra svängmotståndet så mycket du vill.
Dessutom, stora hjul med flexibla styrande truckar låter dig vända brädan med självförtroende.
Det säger sig självt att kvaliteten är parallell med priset.
Även om brädan är kompatibel med alla nivåer, det rekommenderas för erfarna ryttare.
Fördelar
- Mångsidig och kvalitativ bergsbräda
- Kan lasta tungvikt
- Starkt och hållbart däck
- Säkra spärrbindningar
- Exakta lastbilar
Nackdelar
- Inte budget
- Smal bredd
Ride Guide för Mountain Boarding
Ett utmärkt ställe att lära sig bergsbräda är en fin gräsbevuxen kulle som är smidig att ta slut.
Du vill se till att det är tillräckligt brant för att ha hastigheten för att svänga men inte för brant för att skrämma din första gång.
När du åker bergsbräda eller utövar någon sport, det finns ett grundläggande skede att gå igenom.
Om du är en nykomling i spelet, läs denna instruktion noggrant.
Uppvärmning
En liten uppvärmningssektion hjälper till att förebygga skador och göra dig starkare.
Vid bergsboarding, att sträcka ut benen är nyckeln; men det är en bra idé att ge din överkropp en stretch också.
Säkerhetsredskap
Innan du hoppar på brädan, det finns skyddsutrustning att bära.
Det första är att bära hjälm samt knäskydd, armbågsskydd, och handledsskydd.
Vissa människor bär också höftskydd under byxorna för bättre skydd.
Du kanske inte vet, men kuddar kommer att bli dina livräddare när du stöter på vägen. De låter dig ha kul, inte bli skadad och var redo att åka nästa dag.
Också, glöm inte att ge din bräda en snabb kontroll för optimal säkerhet.
Särskilt, se till att bultarna och muttrarna är åtdragna, däcken är fyllda med luft och bör inte vara ett skramlar.
Hållning
Nu, du måste bestämma vilken fot du åker med framåt.
Med andra ord, oavsett om du rider en vanlig eller fånig fot.
Om du har en skateboard- eller snowboardbakgrund, du åker förmodligen ett berg åt samma håll.
Om du inte gör det, det enklaste sättet att ta reda på det är att glida över ett köksgolv i dina strumpor.
Vilken fot som än gör dig bekväm när du glider är den du vill ha framåt på din bräda.
En annan metod är att stå med fötterna ihop och sakta falla framåt.
Foten som du kliver ut för att fånga dig själv med bör vara den ledande foten när du rider.
Installation
Till skillnad från andra skridskosporter, Mountain boarding kräver att du håller brädan på fötterna.
Placera dina fötter i bindningarna och peka varje fot över brädans bredd på tå- och hälsidan.
Nu, justera kardborrebanden för att låsa dina fötter passform.
Det är bäst att låta fötterna vinkelräta mot brädet eftersom det naturligt kommer att sprida sig när man rider.
Vissa brädor kommer med hälband, se till att allt är åtdraget bekvämt.
Att lära sig falla
Att runda med fall är ett inslag av bergsboarding som ingen kan undvika.
Det enda du kan göra är att lära dig hur du hanterar det på ett säkert sätt.
Att falla beror på bristen på balans. Att få så mycket kontroll som möjligt och åka med din gräns är lösningarna för detta.
Om du märker att din bräda vinglar under åkturen, Att flytta mer vikt till det främre benet skulle hjälpa din balans mycket.
Ett annat sätt att hantera det när vikten på framsidan inte hjälper är att sänka din tyngdpunkt för att behålla hela balansen.
Var beredd om du vet att du kommer att falla. Snubbla inte av misstag.
Att falla på ett kontrollerat sätt, få händerna att fungera som ett ankare och dra ansiktet uppåt medan boardingen åker nedför.
Slå marken med händerna för att skapa friktion; det blir dina knäskydd och armbågsskydd som nuddar ytan och saktar ner farten.
Denna fallningsmetod hjälper till att skydda ditt huvud och ansikte från att slå.
Första skridsko
Välj ett plant område för att börja med den första lektionen.
Det finns olika tekniker för att åka skridskor på fjällbrädan. Det vanligaste är att man sätter sin främre fot i bindningarna och sparkar med bakfoten.
Mountainboards har bredare lastbilar än skateboards, så var försiktig så att du inte slår i bakhjulen med foten. Du vill pusha med en riktig bred hållning.
När du väl har blivit bekant med de platta områdena, du bör vara redo att ta brädan till backen.
När du rider, din grundställning kommer att vara centrerad på brädan med böjda knän.
Det är vanligtvis en bra idé att prova detta medan du inte rör dig för att få en känsla för hur brädan är.
Sättet att göra det är att luta sig mot tårna och hälarna för att se hur brädan vänder.
Det bästa sättet att få in fötterna i bindningarna är att lossa dem lite och kliva in i dem med tårna utpekade något.
Vrid sedan in tårna för att få en bra koppling mellan fötterna i bindningarna.
Se till att dina fötter är centrerade på brädan så att du kan trycka jämnt på tårna och hälarna.
När din fotställning känns bra, dra åt dina bindningar med spännet.
Skridsko utan rädsla
När du är redo, välj en plats som inte är för brant och hoppa på brädan.
Det skulle vara lättare att börja om du har en kompis som håller i däcket med foten medan du går ombord på brädet att ha någon som finns där för dig är verkligen till hjälp. Då kan de flytta foten och låta dig åka nerför backen.
För att komma igång själv, du kan svinga din främre fot nedför eller hoppa från marken och vända din bräda 90 grader.
När du hoppar, använd armarna för att linda upp och hjälpa till att snurra dig runt. Kom ihåg att hålla knäna böjda, och din vikt centrerad när du rullar ner.
Svarvningsteknik
Ge dig själv applåder när du känner dig säker nog med att åka nerför backen.
Det är dags att göra några svängar.
J-svängen är det enklaste sättet att stoppa din bergbräda.
Börja med att vända på hälsidan. När du väl kommer igång, sätta lite press på hälarna.
Kom ihåg att hålla knäna böjda. För att starta svängen, det hjälper till att lägga mer vikt på din framfot än din rygg, ungefär 60 eller 40 är vanligtvis rätt.
Du kommer att känna att tavlan börjar vända, lägg mer press på hälarna för att bli skarpare.
För att göra en J-sväng på tån, använd exakt samma teknik men på tårna.
När du börjar rullen, luta dig in i tårna med en lätt vikt på framfoten för att komma in i svängen. Håll alltid knäna böjda och håll dig engagerad i svängen. Rid ut den hela vägen tills du stannar.
När du gör J-sväng på antingen häl- eller tåsidan, det är viktigt att komma ihåg att vart än dina axlar pekar är dit din bräda och din kropp kommer att följa.
Ett annat sätt att tänka på det är att helt enkelt titta vart du vill.
Nästa färdighet i svarvteknik är att länka svängar, vilket gör att tåsidan och hälsidan roterar tillsammans.
När länkningen börjar, det är likaså att J-svänga, men när du saktar ner i slutet av svängen, flytta din vikt för att starta en sväng åt andra hållet, detta är den mest optimerade rörelsen du bör använda.
Särskilt, när du flyttar vikten till länksvängar, börja med hälsidan, ta bort trycket från hälarna och centrera din vikt för att komma ut ur svängen, luta dig sedan på tårna för att börja vända åt andra hållet.
Ibland, att gå lite snabbare gör det lättare att svänga.
Det viktigaste är att hålla knäna böjda och engagerade i varje sväng.
Kom ihåg, vart ditt huvud går, din kropp följer efter.
Power Slides
När du har bemästrat de grundläggande svängarna, det är dags att lära sig att powerglida.
Det här är ett spännande sätt att sluta.
Precis som svängar, du kan göra power slides på hälsidan och tåsidan.
För de flesta, hälsidan är lättast att lära sig, men försök vad du känner dig bekväm med.
För att göra en sidoslidning, bli låg, Ta tag i din bräda mellan tårna med din backhand och vrid hårt i hälarna medan du kastar din främre hand bakom dig på marken för balans, att träna denna rörelse noggrant kan hjälpa dig mycket.
Det är här handskarna kommer till nytta när du vänder dig med handen för att omdirigera. Om du vänder dig tillräckligt hårt, dina hjul kommer att sluta svänga och börja glida i sidled.
När du väl är inne på den här bilden, håll vikten jämnt fördelad mellan fötterna för att fortsätta glida.
Nyckeln till en power slide är att hålla sig låg och använda din backhand på marken för balans.
Ändå, om du förbinder dig till en hård sväng på tårna, håll knäna böjda framtill. Handen på marken för balans. Du kommer in i en ren tåsida.
En variant av powersliden är 180 sliden.
Detta görs genom att gå in i en vanlig power slide men istället för att stanna, flytta din vikt tillbaka nerför backen och fortsätt rida.
180 diabilder kan göras hälsida eller tå sida.
Välj din rätta Mountain Boarding
Att handla en smutsbräda har många saker att göra emellan eftersom redskapet finns i former och storlekar.
Också, priset varierar från några dussin spänn till över tusen.
Mountainboards finns i både lokala skateboardbutiker och onlinebutiker.
Deras varumärken är ganska rikliga. Du kanske har hört talas om MBS, Skrubba, Utgång, Trampa eller noSno.
Så, bland olika brädor som finns på marknaden, vilken är den för dig?
Låt oss titta på komponenterna för att se vad de erbjuder.
Däck
När det gäller att välja styrelse, tumregeln är att välja de små för små människor, större för större människor. Måttet att räkna är i längd.
För små barn, en 32-tumsbräda är lämplig; och du kan gå över 40 tum om du är 6 fot lång.
Du kanske gillar kompakta brädor men faktiskt, med terrängbrädor, ju längre däcket är, desto stabilare och lättare att lära sig är det.
Konstruktionen av brädan är också viktig att överväga även om det kanske inte är en nybörjarbesvär.
Dock, när du blir mer avancerad i sporten, ett däck med högre prestanda kommer att behövas.
Talar i detalj, Däck av högre kvalitet är gjorda av mer än bara trä. De använder kompositer för att bidra till hållbarheten.
Sådana däck har Reverse Cap Construction som en snowboard eller använder toppkvalificerad träkälla från Woven Kevlar.
Om du har identifierat ditt intresse för en fjällbräda på lång sikt, det borde vara värt att spendera lite extra på att skaffa en högkvalitativ styrelse istället för att behöva uppgradera din moderata styrelse efter några månader.
Lastbilar
Som nämnts ovan, med lastbilar, du kan gå efter insatsen eller kanalen.
Om du tenderar att åka i ojämn terräng fylld med stenar och grus, det är bäst att välja skatetruckarna.
Skatetruckar har en konstruktion för att hantera hinder med sina längre axlar för större hjul, men de finns vanligtvis på lätta och små brädor för den billigare delen på marknaden.
De tillåter enkla manövrar och svängar vilket gör dem till ett populärt val för nybörjare.
Kanalbilar å andra sidan är uppbyggda av en kanalformad axel med bultar för att fästa i en hängare med fjädrar och dämpare inuti. Dessa element stöder kontroll av mängden rörelse som genereras av lastbilarna.
Vissa kanalbilar är justerbara för att få mer eller mindre tur.
Av dessa skäl, människor som letar efter stabilitet och justerbarhet, kanalbilar är alltid det bästa valet.
Bindningar
Fotband finns i kardborrband, snowboard bindningar, och spärrband.
De delar alla en liknande driftmekanism och kommer med brädet du har köpt.
Det är inget krångel om du vill uppgradera bindningarna. Så, du kan vara nöjd med den du har och byta ut den när den behöver den.
Hjul
De flesta hjul på fjällbrädor har en diameter på 8 tum. Denna standard fungerar utmärkt för nybörjare.
Om du inte anpassar brädan, annat, du får det som kommer i förpackningen.
Bromsar
En broms är ett alternativ på fjällbrädor beroende på hur du vill ha det.
Om du tittar på en broms på din bräda, du kommer att märka att handsystemet är mycket likt det du har monterat på en cykel, därav bromsmekanismen.
Alternativt normala cyklar klämmer fast på vardera sidan av hjulet, bergsbrädor klämmer fast den på utsidan av de två hjulen som är fästa framtill på lastbilarna.
Helheten kan kalibreras för att passa hur du vill att din broms ska reagera.
Hur du får det att fungera är att bara trycka på avtryckaren, kraften kommer att överföras genom vajern och dras åt på bromsarna.
Upphängningssystemet rekommenderas för nybörjare eftersom vissa av dem kanske inte kan sluta först.
The equipment can be taken out when starters reach a new level.
Spares
Other parts of the board are bearings, inner tubes, extra hubs and tires to replace if the assembled elements got broken.
**These components are replaceable whenever you find them not suitable anymore.
Take a Leap for Your Performance
In the section above, you have gone through the basic tutorials for first-timers.
It is time to step forward to some advanced maneuvers and how to catch some air.
1Nose Rolls
This technique introduces you to a way to flip your board around quickly. To do a nose roll, you shift your weight over your front foot or the nose of your board.
As you pick your back wheels up off the ground, swing them around 180 degrees to the front of you. These can be done front side or back side.
Front side refers to when the front of the body faces downhill at the beginning of your rotation, while the back side is the opposite.
Once nose roll is mastered, try some variations for extra style.
2Ollies
If you think Ollies is only famous on skateboards and longboards, better make up your mind because this is also the main way to jump on your dirt-board. Först, you want to get low by bending your knees and when you are ready to jump, shift your weight to your back foot flexing the board and lifting your front tires off the ground.
When you are ready to jump, shift your weight to your back foot flexing the board and lifting your front tires off the ground.
As soon as your front tires come up, jump off your back foot.
Ollies takes some practice and should be done in fluid motion.
3Manuals
Another basic stunt to learn is a manual or a nose manual. The manual is done by riding down the hill on the two wheels in the back or tail.
A nose manual is riding on your front wheels or your nose.
Manuals are typically easier; så, we suggest trying these first.
To practice a manual, you need your weight centered over your back wheels and be able to balance them.
To get into that position, you have to pop or jump up into the manual.
It is a quick move rather than a gradual leaning back.
A nose manual requires the same thing but pops up over your nose instead of the tail.
When taking these tricks into practice, be careful of falling forwards or backward.
4Jumps
The tricks are probably what newbies expect to master the most. There are a lot of different kinds of jumps from natural grass mounts and big rocks to man-made jumps made of wood dirt or concrete.
At your first jump, try to visualize how much speed you need from where you drop in.
Try straighter by jumping straight off the jump through the air to the landing.
Remember to bend your knees and concentrate on the landing with your weight centered.
5Grabs
The grabs coming with the jumps making an ultimate combo on air. Grabbing your board styles up your ride in a dozen ways.
Basic grabs include mute, Indie, and melon grabs.
A mute grab is done by grabbing between your feet on your toe side of the board with your front hand. Try to grab in the grass without moving to see how it feels.
Indie is the same thing as a mute grab, but done with your backhand.
To do a melon, grab your heel size edge between your feet with your front hand.
Once you’ve mastered these, think of some more variations and try those out too.
Grabs are good to learn because they are fun to do, and can add style to any other trick.
6Spins
If you feel comfortable at straighter and grabs, it’s time to learn some basic rotations. Spinning the air can be done front side and the back side, just like when you turn the board. Where your shoulders lead, your body will follow.
This is important to keep in mind when doing a 180.
Vanligtvis, a frontside 180 is way easier to practice. As you go off the jump, keep your eyes on the landing and turn your shoulders in the direction you want to spin.
Your board will follow the rest of your body around; you will land backward, or switch.
Keep your shoulder levels with the ground, your weight centered, and knees bent.
Doing a backside 180 requires a bit more commitment because you won’t be able to see your landing midway through the jump.
To do a backside 180, turn your shoulders as you go off the jump to begin your rotation.
Instead of looking at the landing, look the opposite direction over your shoulder, and get ready to spot your landing when it comes into view.
Concentrate on landing in the middle of your board with your weight in the center.
A 360 or a full rotation requires the same techniques as a 180, but you get more air.
360 front side or back side, both involved in a point where you can’t see your landing.
It is a good idea to become familiar with the jump before trying to 360 or any kind of spin.
To do a backside 360, wind up a little with your arms as you roll into the jump.
As you go off, release your wind up, turn your shoulders, look over your back shoulders and get ready to spot your landing.
Looking over your shoulders will help keep them level and your rotation smooth.
You should see your landing about ¾ through the spin. Keep your eyes on it and land with your weight centered between your feet.
For a front side 360, use your arms to wind up and release them as you go off the jump but don’t look at your landing at this moment.
This will stop your rotation undoubtedly come up short. Istället, concentrate on looking over your shoulders in the direction you are spinning.
Land in the front side 360 is similar to the backside 180. You won’t be able to see the landing until the last second.
Front side 360 can be difficult for that reason, but if you stay committed to the rotation, you will spin all the way around and land squarely on your wheels.
And again, keep your knees bent and weight centered as you come down onto the landing.
To add some extras to your 180s and 360s, combine them with the grab.
When There is a Hill, There is a Way for Mountain Boarding
Mountain boarding is not as popular as other skating sports since it is new to the field.
But it has proven to be an attractive sport in the summer months and regions of a warm climate.
The benefits of mountain boarding are not only in giving you a strong build and health but also in the sake of enjoyment. You will have more friends when participating in the community, more relationships, och naturligtvis, more joy behind every ride.
Since mountain boarding includes extreme elements of action, never forget to wear your protective gears to have fun out there.
Speaking about choosing a mountain board, the right one is never the most expensive one.
If you are a wiser shopper, you should look for the things that keep you at the most comfortable stage when trying anything on.
If your board doesn’t give you any confidence on the terrain, make sure you can spot the problems out and have them fixed.
Keep in mind that balance is your friend; that is why you need to get along with it first.
When trying new things on your mountain board, especially spins and jumps, the best advice we can give you is always keeping your knees bent, visualizing what you are doing and committing to it.
[Mountain Boarding:The Best Boards of 2021 and How to Ride One: https://sv.sportsfitness.win/Extreme-Sports/skateboard/1012037364.html ]