Skillnader i 450R & 450ER Spindlar

Honda CRF450R motorcykel och TRX450ER ATV är inte främmande för racingbanor. Fordonen är mångsidig och effektiv . Men dessa fordon uppvisar flera viktiga skillnader i mekanisk konstruktion , som måste beaktas vid byte spindlar . Modell Skillnader

Hondas CRF450R modell fyrtakts motocross är ett tvåhjuligt fordon . Den TRX450ER är en fyrhjulsdriven bil . Dessa två modelltyper använda utrymmet för motorer och mekaniska komponenter på olika sätt . De mönster gör särskilda krav för spindelkonfiguration.

Design Skillnader

CRF450R har en kick -starter spindel som kräver endast 15 komponenter , allt från kick- startspärrfjädrar till ett tomgångshjulskragenoch mer . Hondas TRX450ER modell ATV har en elektrisk start alternativ utöver den kick-start alternativ. Kick -starter spindel innehåller mer än 20 komponenter . Även dessa inkluderar liknande namn objekt, till exempel en ledig växel krage och kickstart spärrfjäder, de komponenter som används i denna modell har olika storlekar och specifikationer .
Part Construction

två modellernas kick- starter spindelstängerhar subtilt olika konstruktioner . Den CRF450R spindeln är ett enhetligt stycke med kuggtänder vid endera änden och ett par förskjutna hålen i axeln . Den TRX450ER förrätt spindel har en krage nära mitten av axeln och inga ytterligare hål . Addera

[Skillnader i 450R & 450ER Spindlar: https://sv.sportsfitness.win/Sport/MX/1012003694.html ]