Bli en bättre dykare

Att bli en bättre dykare kan handla om att lösa ett problem, det enskilt största problemet inom dykning:övervikt. När du dyker, du försöker behålla neutral flytkraft, och ändå vill allt du bär sjunka, från dina regulatorer och cylindrar till vikterna i dina fickor. Det hela måste balansera med vad som vill upp till ytan, vilket i princip är vilken gasficka som helst, från små fickor som din mask, till större fickor som dina lungor och enorma fickor som gasen instängd i en torrdräkt och din BCD.

Om du lägger till 5 kg (11 pund) bly på en helt neutral dykare, för att kompensera för denna vikt och återfå neutral flytkraft måste de lägga till samma mängd lyft någonstans, vilket motsvarar ungefär 5 liter gas. Således, ju mer överviktig en dykare, desto mer gas måste de klara av att hålla sig neutralt flytande.

På botten är detta mer av ett besvär än ett problem. Fem liter extra gas i en BCD eller torrdräkt är ett irritationsmoment som får dykaren att känna sig instabil. Om den extra gasen är i en torrdräkt, en dykare kommer att känna sig särskilt instabil när den försöker trimma platt i vattnet. Ett av de vanligaste tecknen som instruktörer ser på övervikt är att dykare verkar krångla i vattnet, som om de kämpar för att behålla flytkontrollen. Nästan utan undantag, övervikt är orsaken. Ta bort övervikten, och dykaren tittar på dig som om du just har utfört någon form av mystisk trolldom. I verkligheten, det är en snabb vinst för en observant instruktör. En korrekt viktad dykare kommer snabbt att lugna ner sig och hitta allt lättare.

Dessa hypotetiska 5 liter gas blir ett problem, dock, när dykaren ändrar djup. Jag är säker på att alla minns hans fysikföreläsning från hans allra första dykkurs? Vi pratade om Boyles lag. Om vi ​​kommer ihåg att volymen av en gas kommer att öka när trycket minskar så blir helt plötsligt 5 liter en potentiellt farlig bieffekt av övervikt. Genom att lägga till extra vikt och sedan behöva kompensera den med mer gas, dykaren har faktiskt skapat en högre risk för en snabb uppstigning.

Om en elev tar lång tid på sig att komma till ro efter en liten förändring i djupet, som att simma över en del av ett vrak, det är mer troligt än inte ett problem relaterat till viktning snarare än en kompetensfråga, speciellt om han eller hon får det under kontroll efter ett tag.

Var kommer felaktig viktning ifrån?

Ibland kommer det från dålig inledande instruktion. Jag har hört instruktörer säga åt sina elever att slappna av eftersom de ska spika dem i botten med 20 kg (44 pund) bly. Samtidigt, en rädsla för att stiga utom kontroll ingjuts i eleverna. Slutresultatet är en elev som tror att sättet att undvika en snabb uppstigning är att lägga till mer vikt. Låt oss nu presentera den dykaren för hans första havsdyk. Hur mycket vikt lägger han på? Väl, han vet att han måste lägga till "cirka 3 kg, ” (7 pund), men han är en nervös ny dykare, så han lägger till lite mer bly bara för att vara säker. Nu kan han vara några kilo överviktig, och detta förutsätter att hans instruktör lärde honom att väga sig noggrant i första hand.

Nu, missförstå mig inte; Jag har också sett en kurs som undervisas med stort fokus på att spika flytförmåga, och om vikten av att inte övervikta. Övervikt är inte en byråfråga; det är en fråga om dykbranschen. Ibland har instruktören inget med det att göra. Ibland är det dykaren själv, som inte vet hur förändrade förhållanden påverkar hans viktningsbehov, eller kanske dyker han sällan och kommer inte ihåg. När du kokar ner allt detta till dess kärna, du upptäcker att det orsakas av rädsla för en uppstigning utom kontroll, vilket ironiskt nog görs mer troligt genom att inte förstå den underliggande fysiken.

Så vad är korrekt viktning?

Korrekt viktning handlar om balans. I en perfekt värld, en dykare med 1 bar gas (14,5 psi) kvar i sin cylinder och absolut ingen gas i sin BCD kommer att flyta neutralt flytande på 10 fot (3 meter). Detta innebär att om du var tvungen att andas ner all din gas kan du fortfarande hålla ett stopp. Så, bara för att klargöra, du siktar på att vara helt neutralt flytande med nästan ingen gas någonstans. Du är i jämvikt. Tänk på det. Det betyder att du i början av dyket bör vara överviktig med samma mängd som vikten av gas i dina flaskor.

Hur fixar vi detta? Prova den här övningen. Gå ner i vattnet och ta med en vän - detta är avgörande. Du kommer att andas ner din reg till ett minimum och det finns ingen garanti för att det inte kommer att sluta fungera, lämnar dig utan någon källa till flytkraft och inget att andas. Så igen, ta med en vän.

  1. Töm dina cylindrar ner till 30 bar (435 psi).
  2. Gå ner till 10 fot (3 meter). Vertikalt. Om du bär en torrdräkt, se till att din autodump är helt öppen. Låt trycket pressa ut all gas ur din kostym. Stig nu upp, fortsätter att få gasen ur din kostym. Du vill att den verkligen ska klämma dig så att det finns minsta möjliga gas i dräkten.
  3. Blås upp din BCD helt för att hålla dig på ytan.
  4. Andas nu ned reglaget till 20 bar (290 psi) eller så. Det är därför du behöver en vän med dig.

Nu är du redo att göra viktkontrollen.

När du gör detta, undvik att vifta omkring med armarna, och undvik att använda fenorna. Jag har sett otaliga människor hålla sig på ytan med en nervös vickning med fötterna.

  1. Korsa benen för att hindra dig från att finna.
  2. Lyft BCD högt och börja dumpa.
  3. När den dumpar, ta ett djupt andetag och håll in det.
  4. Håll soptippen uppe och när den är klar, andas ut aggressivt och håll ut den.
  5. Se vad som händer. Sluta vicka med fötterna och andas inte in.

Om du är korrekt viktad, du borde bara, och jag menar verkligen bara, kunna sjunka. När du når 10 fot, att hålla ett stopp och andas normalt kommer att vara lätt. De flesta människor sjunker för snabbt. Många människor sjunker som en sten för att de är överviktiga. Om detta händer, helt enkelt ta bort vikten och upprepa. Du kommer att bli förvånad över hur mycket lättare allt blir efter denna övning.

Är det det perfekta sättet att kontrollera din viktning?

Det är ganska bra, eftersom det har fördelen att kontrollera vad som händer i slutet av ett dyk när du potentiellt skulle ha väldigt låg bensin. Det är inte perfekt, fastän. För en sak, vi vill faktiskt inte vara perfekt viktade - vem vill pressa ut varenda gasbit för att hålla ett stopp och frysa? Jag skulle hellre ha flexibiliteten att kunna fylla på lite gas till slut för att hålla mig varm. Så jag gör ovanstående kontroll och lägger sedan till 2 pund (1 kg). Det är viktigt att du fortsätter att göra den här övningen eftersom viktningskraven förändras över tiden. Människors andningsmönster förändras över tiden när de blir mer avslappnade; en torrdräkts underkläder komprimeras med tiden och deras flytegenskaper förändras. Människor ändrar också ständigt skepnad och deras viktningskrav ändras därefter, så gör denna övning så ofta som möjligt, både i inlandet och i havet, och du kommer att hitta saker som flytkontroll, trim, gasanvändning och stressnivåer verkar plötsligt vara mindre av ett problem.

Gästförfattaren Gareth Burrows har instruktörskvalifikationer från flera byråer, och är instruktör-tränare för GUE. Han har varit en passionerad vrakdykare i över ett decennium, och har dykt överallt från polcirkeln till ekvatorn. Han arbetar som privat dykcoach för fritids- och tekniska dykare och instruktörer, specialiserad på flytkontroll och uppstigningshantering. Hans artiklar har publicerats i tidningar runt om i världen. Hans hemsida är divedir.com



[Bli en bättre dykare: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Dykning/1012043033.html ]