Fem dåliga dykvanor

Vi har alla gjort oss skyldiga till att skära hörn när det kommer till dykning, speciellt ju mer erfarna vi blir. Vi förkortar eller hoppar över kompiskontroller; vi antar att luften i våra tankar är bra utan att kontrollera. Vissa av dessa dåliga dykvanor är bara slarviga, men vissa kan leda till verklig fara. Här är fem dåliga dykvanor och hur man bryter dem.

Hoppa över kompischecken

Namnet "kompischeck" får en viktig serie uppgifter att låta alldeles för vänlig, nästan som att det bara är ett förslag snarare än en potentiell livräddande rutin. Låt oss kalla det vad det är, dock — en säkerhetskontroll före dyket. Om du inte kommer ihåg de olika akronymerna från din öppet vattenbana, visualisera bara en dykare och gå igenom din utrustning från topp till tå.

Blåser och töms BCD verkligen? Är alla utrymningsventiler åtdragna? Är luften påslagen? Är några dragsnören eller dumpningssnören instängda? Vet du hur man använder alla fästen och klämmor och hur man tar av jackan snabbt efter ett dyk?

Om du har ett viktbälte, är på ordentligt? Snäpps dina integrerade viktfickor fast i din jacka om det är ditt system?

Du kan få fem andetag från en regulator när tanken är avstängd. Trycker du bara på rensningsknapparna och lyssnar på det väsande ljudet, eller tittar du på din tryckmätare och andas från andra steget? Se till att din luft är på varje gång, och få kompischecken att räknas snarare än att bara gå igenom rörelserna.

Ta bort din mask och/eller regulator när du kommer på ytan

De flesta av oss vill prata så fort vi når ytan, och varför inte? Du har precis sett en valhaj och ett par mantor! Men när vi kommer till ytan, vi borde skjuta upp vår impuls att chatta tills vi har blåst upp våra jackor, signalerade OK till båten och såg till att alla i vårt sällskap också är okej.

Det är alldeles för lätt att piska av masken och ta ut din reg, bara för att få ansiktet och munnen full av saltvatten. Under tuffa förhållanden har båten en begränsad tid att närma sig, sluta, hjälpa dig och din grupp ombord och hålla farkosten stabil. När minuterna tickar av risken för skador från bakdäck, rullande stegar och andra dykare ökar.

Håll dina ytvanor täta och polerade genom att skapa positiv flytkraft omedelbart, att hålla ihop och hålla öga och öra ut för guiden. Närma dig båten medvetet, med din mask och reg på plats, och tid för din utgång för att undvika andra eller farliga pickuper. När du väl är tillbaka ombord, chatta bort.

Går för djupt

Under träning i öppet vatten, vi lär oss att djup förstärker nästan allt, speciellt mängden luft vi förbrukar.

Även om dykguiden har satt ett maximalt djup på 82 fot (25 m), gruppen stannar på 75 fot (23 m). Eftersom du ännu inte har din flytkraft under kontroll, du avviker till 92 fot (28 m) där du simmar, till andras förtret, i 15 minuter. Även om du hävdar att det bara är 16 fot (5 m), du kommer att förbruka mer luft än alla andra och avkorta deras dyk också, så gör det inte till en vana att gå djupare än en planerad dykprofil

Du kommer att förbättra din flytförmåga och luftförbrukning genom korrekt viktning och trim, och genom att minska den energi du spenderar under vattnet.

Analyserar inte dina tankar

Båten är sen att lämna bryggan och nitroxanalysatorn har ett tomt batteri. Framför dig ligger en resa till ett skeppsvrak på 98 fot (30 m). Även om du och din kompis planerade att dyka på 32 procent nitrox, guiden säger att du måste dyka i luften med alla andra, eftersom dykbåten riskerar att missa ljuset.

Men eftersom du har dykt nitrox hela veckan, du är säker på att nitroxtanken du tar kommer att vara bra. Den har läst 32 procent varje gång, och guiden är förmodligen överdrivet försiktig. Så du vänder på den gröna och gula innehållsdekalen och gömmer den under den breda remmen på din BCD. Du bestämmer dig för att använda tanken utan att analysera den. Du får några extra minuter av bottentid och, för säkerhets skull, du kan alltid göra ett extra långt säkerhetsstopp.

Inne i vraket på 91 fot (28 m) förvrängs din syn och dina ansiktsmuskler rycker. Smaken i munnen är söt, lite socker till och med. Något är fel - du vänder dig till din kompis men han skakar okontrollerat med en kramp. Du har bara en tanke:Vad finns i våra tankar?

Du tar snabbt tag i honom och hissar upp honom mot ytan, stannar halvvägs när han återgår till medvetande. Du är på 52 fot (16 m) men du vill avbryta dyket. Guiden ser dig underifrån; du pekar på örat. Han släpper dig och fortsätter med gruppen.

Tillbaka ombord, du byter snabbt tankar, och ta en plats för att lugna ner dig. Din kompis har lätt bröstsmärtor men inget för mycket. En zodiak dyker upp bredvid den förtöjda dykbåten. Guiden ombord känner igen en vän och ber om att få låna zodiakens nitroxanalysator.

Han öppnar en av nitroxtankarna, placerar sensorn över ventilen, och ser förvånat på när den digitala displayen klättrar till 50 procent.

Moralen i historien:kolla alltid dina tankar, och titta alltid på den digitala skärmen själv. Några extra minuter av bottentid är inte värt risken.

Att inte uppmärksamma reglerna

Det finns fyra lagar inom dykning:Boyle's, Daltons, Charles och...Murphys. Den senare är den som kränks mest av dykare och den största orsaken till omedelbar karma. Glöm din kamera och du kommer att se en valhaj. Skynda din säkerhetskontroll före dyket, och du tappar bältet i vattnet. Listan fortsätter.

Problem uppstår när du ignorerar den lilla rösten i ditt huvud som säger åt dig att sakta ner när du öppnar väskan, sätt ihop din utrustning och förbered dig för ditt dyk. På tekniska dykkurser, Jag blir den där rösten. Jag tittar på mina elever och styr dem mot blunder bara för att testa deras kunskap om reglerna. Ta dig tid när du förbereder dig för ett dyk, och se till att du har korsat Ts och prickat Is.

Av gästförfattaren John Kean

John Kean är författare till fyra böcker . Han har PADI Master Instructor-betyget, tillsammans med TDI:s Advanced Trimix Instructor-kvalifikation. Sedan 1997 har han samlat över 7, 000 dyk, tränat över 2, 000 studenter och projektledda flera världsrekord djupdykningsevenemang.

[Fem dåliga dykvanor: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Dykning/1012042927.html ]