Honda CRF150 Racing Tips

Honda CRF 150 är en småskalig MX motorcykel som används för off - road racing . För cross åkare , är CRF 150 ofta användes som ett utgångs cykel för nybörjare. Den lilla storleken och känslig manövrering låta yngre ryttare för att styra cykeln utan att offra en stor mängd hästkrafter och hastighet . Honda började producera modellen 2003 , med hjälp av sin tidigare CRF 450R och CRF 250R som inspiration . Racing Rules

flesta större tävlingar med Honda CRF 150 följa AMA - sanktionerade super mini bestämmelser . Dessa regler som är speciellt etablerade för åkare mellan åldrarna 12 och 16 . När du anger en tävling , måste ryttare erhålla 2-3 identifikationsnummer , som måste placeras på mc uniform och på baksidan av cykeln . Siffrorna måste skrivas i svart och vitt .

Bikers kan diskvalificeras för att argumentera med domare och tjänstemän , osportsligt uppträdande gentemot andra ryttare , droger eller alkohol före eller under en tävling , och med hjälp av felaktigt modifierade cyklar för konkurrens . Medan racing , är cyklister som krävs för att uppmärksamma de flaggbärandetjänstemän som kommer att meddela ryttare när du ska börja och när att gå försiktigt på banan .
Practice Tips
< p > Honda CRF 150 vänder sig till storleken och kunskapsnivån för en yngre ryttare . Förfarandet är nödvändigt att behärska den mindre fordon och slutligen går vidare till en större skala motorcykel. Innan tackla någon travbana , bör en cyklist gå spåret och ta mentala anteckningar om tillståndet i kursen . Oavsett hur många gånger en kurs har använts , kan väderskiftenskapa nya racingutmaningar. Genom att gå igenom svängar och notera gropar och grästorvor , kan ryttare ta fram en strategi .

I början av en session öva öva start av fordonet . När en bekväm startväxel är etablerad resa genom kursen på halvfart . Varje rotation genom kursen bör göras på en högre hastighet , långsamt förbereda både cykel och förare för en eventuell tävlingstempo .
Riding Tips

Race läge brukar beslutas av en pre - tävling lotteri . Väl framme vid grinden , ska ryttarna använda foten för att stämpla ner smutsen direkt framför cykeln . Ryttaren ska även täcka eventuella hjulspåri sitt körfält med smuts för att undvika motorstopp i början av loppet . Han bör därefter lägga i växeln och väntar på startsignalen. När signalen ges , accelererar ryttaren på kursen .

Tidigt i loppet , bör ryttare undvika andra ryttare som är drastiskt accelererar i svängar . De kommer att orsaka krascher och trassel tidigt , och det är bäst att låta oerfarna ryttare sålla ut sig i början av ett lopp . CRF 150 har ett avancerat fjädringssystem som kommer att hjälpa till mycket i absorptionen av effekterna som orsakas av stötar och diken . Spara energi genom hela loppet , sparar de högsta hastigheterna för slutet , är en bra strategi . Addera

[Honda CRF150 Racing Tips: https://sv.sportsfitness.win/Extreme-Sports/MotoX/1012019854.html ]