F1 Engine Technology

Formula One ( F1 ) motorer innehåller några av de mest avancerade fordonsteknik i världen . Men även icke - tävlingsföraredra nytta av F1- motorteknikennär det sipprar ner till personbilar . Aktuell Teknik

sportens styrande organ är Federation Internationale de l' Automobile ( FIA ) . De regler som fastställts av FIA 2006 mandat 2.4 liters V - 8 motorer , som måste väga 95 kilo ( kg) , eller cirka 209 pounds . Detta lätta uppnås genom smidd aluminium . F1 motorer rev upp till 18.000 varv per minut ( rpm ) och normalt aspirerade , med turboladdare som inte har använts sedan 1989 . Järn vevaxlar och kolvstänger ger hållbarhet .
Framtida Teknik

FIA kommer att ändra sina regler för 2013 tävlingssäsongen . Vissa lag kan återinföra turboladdade motorer . Dessa kan vara i form av kinetiska energiåtervinningssystem( KERS ) turboladdare, som Ferrari och McLaren F1 racing team har experimenterat med tidigare och som kan bli allmänt antagits under 2013 eller möjligen tidigare .

från spår till gata

vanliga förare gynnas spjutspets F1 -teknik . Exempelvis Hondas variabla ventiltider och lyft elektronisk kontroll ( VTEC ) , som ändrar ventiltider och lyft för att passa motorhastigheter , ursprungligen visades på Hondas F1-bilar . Addera

[F1 Engine Technology: https://sv.sportsfitness.win/Åskådarsporter/Formula-One/1012002342.html ]