Så här testar G8 Yamaha regulatorer

Syftet med en regulator , däribland G8 Yamaha regulatorer monterade i sina gasdrivna golfbilar , är att styra spänningen som levereras till den elektriska utrustningen . Generatorn som gör el för att driva din elutrustning producerar variabel spänning , beroende på hastigheten på rotorn roterar. Till exempel när det vänder långsamt det bara ger några volt , men i hög hastighet spänningen kan öka kraftigt . Om produktionen inte är reglerat , då din elutrustning skadas . Du kan enkelt testa din Yamaha regulator med hjälp av en multimeter . Detta är vad du behöver
Multimeter
Visa fler Instruktioner
1

Avlägsna vagnen sätena . Öppna clipsen på sidan av sätena som använder fingrarna , sedan lyfta av sätet . Öppna luckan till batteriet . Vrid de räfflade skruvarna 90 grader motsols med fingrarna och lyft av locket .
2

Läs etiketten på sidan av batteriet för att bestämma dess spänning . Din Yamaha regulatorn är inställd på att begränsa spänningen till ca 2 volt mer än batteriutgången. Så om etiketten på batteriet läser 12 volt , då regulatorn begränsar spänningen till ca 14 volt.
3

Slå på din Yamaha motor och låt den gå på tomgång . Ställ in multimeter för att mäta spänningen .
4

Håll de två plast stift från multimetern i dina händer . En är röd för positiv , den andra svarta för negativ ; båda har metallsensorerpå ändarna
5

Placera röda sensorn på batteripolen märkt " + " och den svarta sensorn på batteripolen märkt . " - . " Läs multimetern displayen. Den läser samma som etiketten på batteriet , om batteriet är fulladdat ; det kan vara några volt mindre om batteriet inte är fulladdat . Detta beror på att generatorn inte producerar högspänning , eftersom motorn är på tomgång - . Så Yamaha regulatorn behöver inte skära in och spänningen du läser är batteriets spänning
6

Öka din Yamaha motor hastighet så det är igång på ungefär halva sin maximala hastighet . Läs multimetern displayen igen . Den läser nu ca 2 volt mer än etiketten på batteriet om regulatorn fungerar korrekt . Detta beror på att generatorn är nu producerar spänning är mycket högre än spänningen från batteriet . Yamaha regulatorn har skurit in för att begränsa spänningen . Om värdet är samma som den första behandlingen , kanske du har problem med din generator . Om läsningen är mer än cirka 2 till 3 volt högre än etiketten på batteriet , måste du få din regulator kontrolleras så snart som möjligt eller din elutrustning kommer att skadas .
7

Ta bort sensorer från batteripolerna . Sänk motorns varvtal för att gå på tomgång och stäng av motorn . Sätt tillbaka batteriluckan och vrid den räfflade skruven 90 grader medurs med hjälp av fingrarna . Byt ut sätena och klipp dem på plats . Addera

[Så här testar G8 Yamaha regulatorer: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Golf/1012028234.html ]