Hur man stiger från ett dyk

En olycka nyligen i Koh Phi Phis Maya Bay, Thailand, varvid en motorbåtspropeller träffade två ryska dykare på ytan, resulterade i att en av dem tappade ett ben och att den andra fick djupa skärsår. När olyckor som denna inträffar, det är värt att återbesöka de säkrast möjliga uppstigningsprocedurerna. Den här artikeln är inte avsedd att tilldela skuld eller göra anspråk på att veta hur det kunde ha förhindrats, men händelsen påminner oss om att som dykare, vi måste alltid vara vaksamma för att minimera risken för inkörningar med passerande vattenskotrar. Här är några av våra tips om hur du går upp från ett dyk.

Bär en dykflaggaboj

Om du är på ett guidat dyk i ett område med båttrafik, divemastern ska ha en dive-flaggboj, som kommer att följa med ditt sällskap på ytan för att låta vattenskotrar veta exakt var du är under vattnet. När det är dags att komma till ytan, gör det så nära bojen du kan. Om det bara är du och en kompis på ett dyk, en av er bör placera ut dykflaggbojen av samma skäl.

Börja tidigt

Kom ihåg att det tar lite tid att ta sig upp ordentligt från ett dyk, så börja med att ta hänsyn till din återstående luft, din no-dekompressionsgräns och personliga faktorer, som kyla och trötthet. Gå upp medan du fortfarande är fräsch och på topp.

Gå långsamt

De flesta organisationer rekommenderar en maximal uppstigningshastighet på 30 fot (9 m) per minut. Orientera dig när du börjar din uppstigning, notera var du är när det gäller din planerade yta. Börja titta upp för att få en uppfattning om förhållandena ovan. Är havet lugnt eller hackigt? Ser du mycket båttrafik, eller har du vattnet för dig själv? När du stiger upp, håll ett öga på din djupmätare och timer för att se till att du stiger tillräckligt långsamt.

Sluta

Även om det inte är ett krav för dyk utan dekompression, i stort sett alla dykorganisationer och dykdatorer rekommenderar ett säkerhetsstopp för alla dyk som är djupare än 33 fot (10 m), vanligtvis vid 15 fot (5 m) i tre minuter. Använd ditt säkerhetsstopp för att skanna ytan efter alla båtar (inklusive din egen dykbåt). kajaker, eller andra fartyg. Lyssna efter propellrar också, eftersom du kommer att höra en båt mycket tidigare än du ser den. Du kommer dock inte att kunna avgöra var den kommer ifrån, så titta på ytan.

Yta

När du har avslutat ditt säkerhetsstopp, bli neutralt flytande innan du börjar din uppstigning, och bibehålla neutral flytkraft hela tiden. Fina försiktigt om du måste. Gå upp så långsamt som möjligt, men ägna inte hela tiden åt att titta på din dykdator. Istället, skanna ytan, rotera när du stiger för att ge dig själv en 360-graders vy. De flesta organisationer rekommenderar att du stiger upp med en hand ovanför huvudet, håll din lågtryckspump på högsta möjliga punkt så att du kan dumpa luft från din BCD om det behövs. Detta är också delvis för att säkerställa att om du stöter på en båtpropeller, det kommer åtminstone att vara din hand och arm som tar slaget snarare än ditt huvud. Om det är båttrafik ovanför, fördröja din sista uppstigning tills det är klart, luft tillåter, eller simma till en annan plats.

Kom på nära håll

Gå upp så nära din dykbåt eller dykboj som du kan, som nämnts ovan, eftersom andra båtar vanligtvis håller avstånd. Om du inte har någondera, och det är båttrafik i området, skicka upp en DSMB innan du går till ytan för att ge båtar och andra fartyg en rättvis varning om att folk kommer upp.

[Hur man stiger från ett dyk: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Dykning/1012042981.html ]