Hur man fixar glidande växlar på en mountainbike

En av de viktigaste sakerna att underhålla på en mountainbike, eller vilken cykel som helst, är drivlinan. Detta inkluderar växlarna, kedja, fram- och bakväxel, kassetten och vevsatsen. Alla dessa delar samverkar för att bilda din cykels motor. Flera av dessa delar kan vara ansvariga för slirande växlar, vilket gör det viktigt att utöva regelbundet underhåll. Detta kommer att öka säkerheten och njutningen av din åktur och minska risken att köra fast.

Ställ din cykel i ett stativ. Detta gör att du tydligt kommer åt alla delar och snurrar på pedalerna för att se hur drivlinan presterar.

Se över kedjan efter överflödigt slitage eller böjda länkar. Med hjälp av ett kedjeverktyg, skjut var och en av dess ändar genom länkarna på din kedja och kontrollera din kedja mot dess slitageindikatorer. Om kedjan är utsliten, Ersätt den. Om en länk är böjd, byt ut länken eller hela kedjan.

Kontrollera dina kedjehjul. Kedjehjulen är under tryck från kedjan, speciellt när man klättrar. Om någon av kanterna inte längre är rundade i ändarna och istället liknar en hajtand, det är dags att byta ut kassetten eftersom det förmodligen gör att din kedja glider.

Undersök din bakväxel. Om kedjan och kedjehjulen är bra, chansen är stor att detta spökskifte orsakas av antingen en böjd växelhållare eller att växeln är ur linje. Detta är vanligt, speciellt när ny kabel sträcker sig, orsakar ofta att växeln växlar fel.

Inspektera växelhållaren bakifrån. Remskivorna ska vara i linje. Om de verkar ur linje, växelhängaren är sannolikt att skylla på ditt dåliga växling. Detta är en billig och enkel del att byta, men ändra den så snart som möjligt för att minska risken för att den går av eller flyger in i dina ekrar.

Justera gränsskruvarna på växeln med en skruvmejsel. Om hängaren ser rak ut, att justera skruvarna är nästa logiska diagnosverktyg. Det finns en hög- och låggränsskruv på växeln samt en skruv för spänningsjustering. Dessa är markerade med ett "L, " ett "B" och ett "H." Dessa skruvar ställer in parametrarna för var växellådan kan röra sig.

Justera B-skruven tills remskivan skaver mot det största kedjehjulet. När den är justerad för att bara rensa kedjan, dra åt skruven.

Vrid till H-gränsskruven. Först, avlasta eventuellt tryck på kabeln genom att lossa kabeljusteringen. Undersök hur kedjan går på det minsta drevet. Om det skaver på nästa växel, lossa den tills den är centrerad. Om det verkar röra sig mot axeln, dra åt skruven. Justera kabelspänningen igen och se om detta löser problemet.

Växla ner till din lägsta växel och kontrollera L-gränsskruven om du fortfarande har problem. Om kedjan drar mot axeln när den åker på kedjehjulet, dra åt skruven medurs tills den är i linje undertill. Om det motsatta händer och kedjan drar ner, lossa skruven. Innan du rider, kör igenom alla växlar för att säkerställa att växeln inte växlar in i axeln.

[Hur man fixar glidande växlar på en mountainbike: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Cykla/1012045403.html ]