Nackdelarna med Dirt Cyklar & Off - Road Bana på vägar

Dirt cyklar är väldigt roligt på vägen om du gör dem road - lagligt . Kit finns tillgängliga för att hjälpa till med detta , men många människor köper en redan väg - juridisk smuts cykel eller terrängcykel . Oavsett vad du väljer , däck är alltid ett problem , eftersom inget däck är perfekt för både terräng och på väg . Du kanske tror att du kommer att ändra dina däck varje gång du vill byta från en terräng till den andra , men i verkligheten är detta opraktiskt . Laglighet

Vissa off-road däck , så kallade " knobbies , " inte är lagligt att använda på väg . Kontrollera vilka regler och titta på detaljerna på däckets sidovägg . Det kan säga om den kan användas på väg . Annars en DOT -kod kan identifiera däcket som väg - lagligt . Dessa däck är kända som " DOT knobbies . " Addera Traction

knölig däck är idealiska för användning i terräng som knobbiness av däcket får den att gräva i smutsen , gräs , lera och grusiga ytor , vilket orsakar mer dragkraft . Men det är denna funktion som gör dem mindre effektiva på väg . Om du väljer mycket knölig däck , kom ihåg att ditt grepp på asfalt inte kommer att vara bra , speciellt om vägen är våt . Detta beror på att så lite gummi kommer att vara i kontakt med den släta , hårda vägbana.
Bär

knölig däck har så lite gummi i kontakt med vägen , vad det bär iväg snabbare än på andra däck . Därför kommer de att vara ganska dyrt att använda som de behöver bytas ofta.
Kompromiss

Town and Country däck är någonstans mellan slicks och knobbies och kan utföra ett tillfredsställande sätt både on-road och off . Dock är " adekvat " prestation ungefär så bra som det blir . Det finns mer dragkraft på väg eftersom de kortare knölig bitar med bredare ändar tillåter mer gummi att möta asfalten . Detta , naturligtvis , innebär däcken gräver i mindre väl på off - vägar. I vissa stater kan du ha något annat val än att använda stad och land däck , men om alla full på knobbies är förbjudna .

Säkerhet

Säkerhetsmedvetet cyklister ibland passar deras smuts cykel med slicks på vägen . Slick däck med nästan ingen slitbanan är perfekt för framförande på väg som den mer gummiytan, desto bättre , för att hålla sig till den platta asfalten . Men slicks är värdelösa i terräng . Du kommer att glida överallt , speciellt på gräs och lera . Med hjälp av detta alternativ skulle innebära att du måste ändra till knobbies varje gång du tar cykeln i terräng.
Konverteringsproblem

För att göra en dirt bike road -legal det måste överensstämma med gällande krav. Konverteringen innebär vanligtvis att lägga till belysning och speglar och se till att dess lampor, däck och bränsletankar är godkända av US Department of Transportation . Lagar skiljer sig från stat till stat , men cabrioleter förenkla processen lite . Allvarliga off - roaders håller vanligtvis en cykel särskilt för detta ändamål . Följaktligen trafikanter omvandlingar inte gjort mycket ofta . Mindre vanliga off - road åkare tenderar att välja en dubbel funktion maskin istället . Addera

[Nackdelarna med Dirt Cyklar & Off - Road Bana på vägar: https://sv.sportsfitness.win/Extreme-Sports/MotoX/1012019803.html ]