9 Riktlinjer för en skyddad upp- och nedstigning under dykning

Har du någonsin gått ner för snabbt medan du dykt helt för att upptäcka att dina öron börjar göra ont? Med största sannolikhet var din dykningshastighet alldeles för snabb att din dykmästare var tvungen att ta tag i dig helt enkelt för att sakta ner dig?
Även om vi förstår att du föredrar att få ut så mycket som möjligt av ditt dyk, ta hänsyn till att en säker och hanterad upp- och nedstigning samtidigt som dykning är extra viktigt. Så vad kan göra en uppstigning eller nedstigning osäker? Hur kan du hålla dig borta från dessa element för att vara säker på att ditt dyk blir framgångsrikt?
I den här guiden diskuterar vi med dig med hjälp av övningar när det gäller dykning upp- och nedstigningar så att du kan uppleva undervattensvärlden även som att hålla sig borta från skador ändå.

När du stiger upp och ner är det bra att förbli upprätt med tårna ner i stället för att förbli i en lutande position, särskilt under förloppet av ditt säkerhetsstopp.
Du kommer att ha högre kontroll. Det betyder också att din bål kommer att vara på rätt djup när du stiger upp. Det är mycket mindre svårt att fortsätta vara i den här positionen om du är rätt viktad och kan hantera din flexibilitet. Nya dykare kan också finna sig i att skifta eller vinka runt mycket i vattnet, vilket kan påverka deras uppstignings- eller nedstigningstakt.

En fördröjd ytmarkeringsboj (DSMB) kräver mycket träning för säker installation. En oumbärlig säkerhetsanordning för att indikera närhet av dykare till dykbåten, DSMBs kräver vaksamma färdigheter. Du måste distribuera din DSMB medan du ändå är under vattnet som ett substitut än vid ytan. Det är ännu viktigare att använda dem i en region där det är mycket båttrafik. Du måste dock se till att du inte på något sätt ansluter linan eller rullen till din BCD. Annars kommer du att flyga upp med samma hastighet som SMB och borde behandla tryckfallssjukdom. Du måste vara beredd på att dumpa luft från din BCD för att motverka ökningen av markörbojen.

Om du inte utjämnar kommer belastningen att byggas upp i dina öron och orsaka monstruös smärta. Undvik öronvärk och efterföljande obehag och olyckor genom att utjämna regelbundet. Om du känner att trycket ökar i dina öron eller inte kan utjämna, försök att stanna, sticka uppåt något och försök en gång till långsamt. De flesta dykare analyserar för att utjämna genom att nypa näsborren och andas försiktigt ut för att få igång eller "poppa" sina öron. Detta tvingar i huvudsak Eustachian-rören att öppnas. Erfarna dykare kan utjämna genom att tydligt vicka på käken och svälja. Denna metod skulle möjligen kräva lite extra övning.
Tobak, mejeriprodukter och alkohol kan verkligen göra det svårare att utjämna så om du har problem med att rensa öronen kan det också vara bra att evakuera dem tidigare än ett dyk.

Den första regeln vid dykning är att bibehålla andningen. Detta är viktigt för hela ditt dyk. Tänk på detta från din nedstigning, ditt äkta dyk och specifikt till din uppstigning. Att hålla andan när som helst vid någon tidpunkt under ditt dyk kan innebära att du riskerar att få allvarliga
lungskador.
Tryck är hela grejen vid dykning och måste tas med i beräkningen under ditt dyk. När du går ner minskar lungomfattningen. Under tiden expanderar dina lungor medan du stiger upp. Det är därför du inte behöver hålla andan. Kom ihåg att överexpansion av lungskador är allvarlig och kan
till och med vara kritisk.

När du stiger eller går ner för snabbt kan din kroppsbyggnad inte reglera tillräckligt snabbt för att växla över i tryck. Det är därför det är nödvändigt att ta sig tid. Att skynda på den här metoden kan leda till problem med
utjämning eftersom du inte kommer att kunna rensa luftfickorna inuti med öronen tillräckligt snabbt. En snabb uppstigning kan orsaka extra allvarliga problem som tryckfallssjukdom, tillsammans med vad som är känt som "böjarna". Detta är när kvävebränslet i kroppen inte kan släppas ut tillräckligt snabbt. Dess konsekvenser är bubblorna som formas i kroppen. En annan extra allvarlig sjukdom är lungbarotrauma, alveolerna i lungorna brister.

Om det finns en dyklina eller ett dyklina tillgängligt, håll dig vid det under den period du stiger upp eller ner. Detta kommer att hjälpa dig och fortsätta att vara med resten av laget som ett alternativ än att driva bort från dykplatsen. Det kommer dessutom att göra det möjligt för dig att upprätthålla en hanterad hastighet. En dyklinje är en utmärkt guide och är perfekt för mer moderna eller mindre skickliga förare att behålla kontrollen samtidigt som de anpassar sig till sin omgivning. När du stiger kommer luften i din flytkraftskontrollmaskin (BCD) att expandera. Det betyder att du inom kort kan upptäcka att du är självstigande än förväntat. Att hålla fast vid dyklinjen kommer att hjälpa och stabilisera dig och hindra dig från att resa dig för plötsligt. Överblåsa inte din BCD.

Det säkraste sättet att gå upp och ner i rätt hastighet är att använda en dykdator av hög kvalitet. Den kommer att tillhandahålla all viktig information om ditt dykdjup och tider samt varna dig när du stiger för snabbt. Det är dessutom det mest fördelaktiga och exakta sättet att ta bort skyddet. Din dykdator ska vara bekväm att läsa och förstå. Det måste dessutom vara korrekt. Många dykare väljer nuförtiden luftintegrerade dykdatorer, som använder Wi-Fi-teknik för att övervaka din luftförbrukning. Du bör dock vanligtvis ta en titt på din nedsänkbara tryckmätare (SPG) också som backup.

Tappa inte din dykpartner i början eller slutet av ett dyk. Du borde både stiga och falla i samma takt. Om din vän tappar eller stiger snabbt, försök inte hålla dig. Sträva istället efter att fånga hans/hennes uppmärksamhet för att låta honom/henne förstå att de vill sakta ner. Dykare får ibland panik under hela uppstigningen och undrar att de kommer att ta slut i luften. Detta tillstånd av panik kommer ofta att resultera i snabbare luftförbrukning och en snabbare dragkraft uppåt till ytan – tvärtom mot vad du vill göra. Kontrollera din och din dykpartners luftförbrukning eftersom du kanske dessutom vill dela luft med din bläckfisk eller reservregulator om de är för låga.

Du måste alltid avsluta ditt dyk med ett säkerhetsstopp, ändå stanna på 15 fot (fem meter) i minst tre minuter. På så sätt kommer du att vara i en position att hålla dig borta från tryckfallssjuka eller lungöverexpansionsskador. Detta blir extra viktigt för djupdyk som når över 60 fot (18 meter). Ett säkerhetsstopp släpper in din kroppsbyggnad för att bli av med kväve, och därigenom hindrar det från att bilda bubblor i vävnaden.

Ibland kan ett säkerhetsstopp vara svårt i tuffa situationer. Så om det finns en linje från båten, håll dig till den för att förbli stadig. Om det inte finns någon linje, upphör ditt skydd lite djupare vid 19 fot (sex meter). Se alltid till att du har tillräckligt med luft för din uppstigning och säkerhetsstopp. Vänta inte tills du har lite luft innan du stiger upp. Du måste ständigt återvända till golvet med en reserv. Vissa dykoperationer insisterar på att hålla nivån på ett positivt belopp när du återvänder till båten. För att komma tillbaka säkert, tänk på att det vanligtvis är bra att återvända med mycket luft.

[9 Riktlinjer för en skyddad upp- och nedstigning under dykning: https://sv.sportsfitness.win/Extreme-Sports/ANDRA-Extreme-Sports/1012049535.html ]