Släckt av en Yamaha 115R Outboard Motor CDI

Tänd fel i Yamaha 115R utombordsmotor kan ibland knytas till motorns kondensatorurladdningständningssystem, eller CDI . CIU är inte den enda potentiella orsaken till problem som tändstift skjuter intermittent eller tändmodul misslyckande . Detta är symtom , och kan bero på andra problem withing motorn . God felsökning är nyckeln som hjälper dig att reda ut den verkliga orsaken till problemet . Intermittent Firing

Du kan använda en bra induktiv varvräknare för att jämföra tändstifts bränning i cylindrarna från tomgång till full gas . En induktiv varvräknare mäter antalet rpm i en motor genom att räkna antalet elektriska pulser som inträffar i spolen eller inom en cylinder , vanligtvis " No 1 " eller översta cylindern på en utombordare . Om den induktiva varvräknare flyttas till de olika cylindrarna i en motor som har en cylinder som är bränning intermittent , kommer det att se ut som om den cylinder producerar färre rpm. Om det finns en skillnad mellan en cylinder och de andra, kan den orsakas av en statorlindning , en laddningsspoleeller till en tändspole som kortsluter till marken vid vissa temperaturer och under vissa belastningsförhållanden. Det kan också bero på ett internt fel i CDI .
Cylindrar misständning

Yamaha utombordare som tillverkats efter 2001 använder normalt antingen en tändmodul eller en CDI per cylinder . När du ser cylindrar misständer , kolla först triggerpolenför den cylinder . Om en motor har flera CDIs , kan du flytta dem från en cylinder till en annan för att se om problemet följer dem . Om problemet kvarstår med den ursprungliga cylindern , en del eller annan än CDI är grundorsaken systemet . Addera Blåst Tändmoduler

När slagen motor sina tändmodulerständigt , särskilt om problemet begränsar sig till samma cylindrarna om och om igen , måste du byta ut tändspolarna . En dålig spole kommer att inrätta en tele kast slinga som förstör modulerna . Spolen kan testa bra med varje test som du kan tänka dig , så det enda test som fungerar för spolar är inte ett test - det är ersättare . Om du byter ut batteriet och problemet kvarstår , kan det vara statorn , eftersom en stator som testar gott kan skicka spik spänningar till modulerna , vilket får dem att misslyckas .
Felsökning

När du felsöker ett problem med CDI för Yamaha 115R utombordare , det är ungefär som att felsöka eventuella problem - börja med systemet , sedan testa komponenterna i en logisk ordning för att begränsa problemet ner till ett enda delsystem eller del . Vid testning av CDI för att avgöra om det är relaterat till en tänd fel , måste problemet vara närvarande under testet . Om detta innebär att en intermittent problem visar bara upp vid en viss temperatur eller under en viss belastning , kan dåliga komponenter klara proven .

Det innebär att du antingen måste testa problem när det händer naturligt , eller så måste du göra problemet genom att duplicera de operativa förhållanden under vilka den förekommer , även om det innebär att du måste gå båtlivet . Addera

[Släckt av en Yamaha 115R Outboard Motor CDI: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/båtliv/1012023300.html ]