Hur fungerar en utombordare Motor Generator Work

? Generatorn på din båt är bara något annorlunda än det på bilens motor . Båda skapar el genom induktion , och båda involverar relativ rörelse mellan kopparlindningar och en uppsättning fasta , permanentmagneter . Bilen generatorns rötor vrids av remskivan på sin yta för att generera dess elektromagnetiskt fält. Den metod som används av en utombordare generator är något annorlunda . Körning utombordare Generator

Systemet laddningen på några större inombords och inombords /utombordsmotorer är ungefär samma som för en bil , med en separat , remskiva driven generator . En utombordsmotor , fast, har en "intern" generatorn. Systemet av permanentmagneter är monterad i det inre av motorn, på svänghjulet. Svänghjulet är omgiven av en spoked metallram. Ekrarna är lindade med koppartråd. Addera elektromagnetisk induktion

vevaxeln driver svänghjulet, permanentmagneterna på svänghjulet flytta förbi kopparlindningar på spoked bur . Den magnetiska kraften hos permanentmagneterna virvlande förbi kopparlindningar exciterar elektroner i lindningama ' koppartråd. Denna elektricitet kallas en " inducerad spänning " eller " elektromagnetisk induktion . " Fler lindningar av koppartråd öka mängden tillgänglig effekt generatorn producerar . Addera Raw och Uninhibited Spänning

permanentmagneterna snurra inne i kopparlindningar vid varvtalet för motorn, el polaritet ändras , eller suppleanter , som den södra och norra magnetiska poler av permanentmagneterna passerar trådarna i lindningarna . Det här är något liknande hushållet växelström , men för att vara användbart för att ladda båtens batteri eller för drift AC- apparater ombord på båten , måste den ändras till den enkelriktade flödet av likström - DC - för att ladda batteriet . Dess spänning också måste finnas med på en nivå och tryck som hushållsapparater kan acceptera
Tamed men ändå Lively Spänning

En serie dioder - . Kallade likriktare - och spänningsregulatorer är på plats i det elektriska systemet . Dioder fungerar som elektriska kontrollventiler, vilket gör att en enkelriktad flöde av likström för att ladda båtens batteri . Spänningsregulatorer hålla spänningen utgången på generatorn i schack så att den inte överbelasta och skada apparater som är anslutna till båtens växelströmskälla . Den spänningsregulator säkerställer att spänningen är begränsad till ca 110VAC och trycket , eller antalet skift i polaritet per sekund , ligger kvar på cirka 60 cykler - samma som hushållsapparater Addera < . br >
[Hur fungerar en utombordare Motor Generator Work: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/båtliv/1012001135.html ]