Spark R&D Surge Splitboard Bindings Review

Nuförtiden är det alldeles för lätt att börja skidor eller snowboard varumärke med lite mer än ett namn och marknadsföringsstrategi. Oavsett om du säljer något så enkelt som en mössa eller något så komplicerat som snowboardbindningar, kan du i stort sett plocka ut det från en leverantörs katalog, sätta en logotyp på den och så är du iväg.

Spark FoU representerar den fullständiga motsatsen till detta tillvägagångssätt. De är ett litet oberoende företag som inte har stora budgetar, men de har lagt ner otroligt mycket tid och pengar på forskning och utveckling, design och testning av sina produkter från grunden för att perfekta dem. De splitboard-bindningar de säljer är genuina tekniska bedrifter, fulla av smarta små funktioner som gör att vara ute i backcountryn till en enklare, och generellt sett trevligare, upplevelse.

Företaget grundades 2006 av en maskiningenjör vid namn Will Ritter från Bozeman, Montana. Ritter hade blivit kär i splitboarding men tyckte att bindningarna – eller de bindningsanpassningssatser som de flesta förare använde – var tunga och klumpiga. När han såg en möjlighet började han utveckla sin egen. Tio år senare håller han fortfarande på.

Spark R&D producerar nu även skinn och vissa tillbehör, men bindande design och tillverkning är fortfarande hjärtat i deras verksamhet. I grund och botten gör de här killarna en sak och de gör det otroligt bra. Gnister är allmänt erkända som de bästa splitboard-bindningarna i branschen, utan några.

Surge-bindningen, på bilden här tillsammans med ett par Spark Splitboard Skins (säljs separat för £155), är märkets toppmodell. Den har deras "snap-ramps", en genuint revolutionerande bit av ingenjörskonst som tar bort behovet av krångliga stift för att fästa dina bindningar på din bräda. Som alla som har varit på splitboard kommer att veta, kan stift och hålen de går in i lätt bli isade och vara svåra att rada upp. Med snäpprampsystemet klickar du bara upp tån på bindningen för att släppa den. Sätt sedan helt enkelt ihop din bräda, skjut in bindningen till körposition och knäpp ner tån igen.

Det kanske inte låter som en stor skillnad, men det gör bytet från klättring till ridläge mycket snabbare än på konventionella splitboard-bindningar. Det är också mycket lättare att göra med handskar på. Detta innebär mycket mindre tid att stå med frysende fingrar och mer tid att åka.

Som alla Spark-bindningar gör Surge bort behovet av en tjock metallmonteringsplatta, vilket innebär att du får en mer naturlig flex och känsla från din bräda. Detta minskar också vikten av varje bindning – något du verkligen kommer att uppskatta på långa uppförsbackar.

Deras Tesla T1-system (som inkluderar touringfästen och hälstöd som medföljer i lådan) gör också att bindningarna bara har en klättervajer, vilket minskar vikten och faffarna ytterligare. Tråden snäpper lätt mellan 12 och 18 graders lägen som används för olika lutningar. Highbacken är lätt men stark och inkluderar en funktion som Spark kallar "flip and rip" som låter dig byta från noll grader framåtlutad (den idealiska positionen för klättring) till din föredragna körställning.

Som de flesta splitboarding-kit är Surge-bindningarna inte billiga, men med tanke på att dessa i grund och botten är Bugatti Veyron i bindningsvärlden, verkar det trögt att klaga. När allt kommer omkring, när du lägger ihop alla dessa smarta små bitar av ingenjörskonst kommer de att spara dig avsevärda mängder tid och energi på backen, vilket ger dig mer av båda för fragmentering. Vilket trots allt är vad det handlar om.

Spark R&D Surge Splitboard Bindningsstatistik:

  • Pris:339 GBP
  • Vikt:1526g

De 100 bästa utomhusprodukterna för vintern 2016 Se dem alla

Fotograferad på plats i Chamonix
  • Tack vare vår boendepartner Adventure Base
Drivs av

[Spark R&D Surge Splitboard Bindings Review: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Snowboarding/1012048535.html ]