Olika typer av axlar för Golf Drivers

Axeln på en golfklubb är den del mellan huvudet , som träffar bollen , och greppet , som du håller på samtidigt svänga . Den finns i flera olika material och typer , var och en med ett annat syfte. Välja rätt klubbskaftet kan betyda skillnaden mellan en trevlig , lyckad runda och en där du tillbringar merparten av din tid i träden . Stål

Steel är en av de vanligaste axeltyper för amatörgolfareeftersom de tenderar att vara billigare och styvare , vilket ger mer längd från tee . Stål är det tyngsta material som används för klubb axlar , så om du planerar att bära dina klubbor runt banan detta kan göra skillnad . På grund av den styvhet, dessa klubbar tenderar att vara mindre exakt. En viktig fördel är alla klubbar kommer att ha samma känsla, vilket gör den stelhet i 9 järn kommer att vara densamma som för föraren. Addera Grafit

Grafit axlar är lättare än stål och har viss flexibilitet . Det finns också mindre vibrationer efter att slå bollen , så att folk som inte gillar att känna en surrande i sina händer bör överväga en grafit drivrutin . Priset på grafit klubbar tenderar att vara högre än stål , och en förare med en grafit skaft är mer benägna att spricka eller gå sönder . Addera Titanium

Titanium är en annan typ av metall som används i drivrutiner. Det är lättare än stål och bär en högre prislapp också . Dessa axlar erbjuda vibrationsdämpning av en grafitaxel med styvheten hos en stålaxel . Det är ett mycket populärt material för cheferna för golf förare men inte så populärt för axlarna .
Multimaterial

Axeln på en multimaterial förare kombinerar grafit och stål i en axel i ett försök att få det bästa av två världar . Den vanliga kombinationen är en axel som är av stål med en spets som är grafit . Den del av axeln stål erbjuder en massiv axel som tillåter spelare att styra bollflykten mer . Grafit delen gör att föraren kan ha en liten bit av piskan i bollen , som kan ge mer längd från tee , och hjälper till att förhindra vibrationer efter att slå bollen . Addera Nanofuse

Nanofuse är ett mycket nytt material typ för golfklubbor . Dessa axlar görs genom att smälta en polymer underskikt kolfiberkomposit med en nanokristallin legering . Klubb tillverkare hävdar att denna fixering skapar en förare axel som har samma konsistens som stål och låg vikt , avstånd och känsla av grafit . Dessa axlar är den dyraste tillgängliga .
Flex

Varje typ av föraraxelnär klassad för flex . Flex är viktigt eftersom ökad flex kommer i allmänhet att du kan slå bollen längre . Större flex , dock minskar också din " känsla " och kontroll . När du väljer en klubb måste du balansera ett attribut mot den andra för att avgöra vad som är rätt för dig . Golf schakt finns i fem olika typer av flex , var och en med en motsvarande bokstav . " L " står för Ladies Flex , och dessa axlar är avsedda för personer med den långsammaste svingen . " A " är för amatör . Den typen av skaftet är den näst mest flexibla och används ofta av senior golfare . " R " står för Regular Flex . De flesta genomsnitt , amatörgolfareanvänder "R" axlar eftersom de balanserar längd med kontroll . " S " står för Stiff Flex , och axlar med detta betyg används av mycket bra golfare som har en snabb svinghastighet och inte behöver den extra hjälp från klubben för att slå den långa . " X " står för Extra Stiff , och professionell golfspelare använder förare med detta betyg . Flex betyg är inte samma över tillverkare , så en tillverkares " A " skaft kan ha så mycket flex som ett " L " skaft från en annan tillverkare . Testa alltid en förare innan man köper och inte basera ditt köp enbart på sin flex rating . Addera

[Olika typer av axlar för Golf Drivers: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Golf/1012035861.html ]