ABC:erna för teknisk dykning:I till L

Teknisk dykning kommer med alla nya färdigheter ovan och under vatten, samt ett helt nytt språk. För att hjälpa tekniskt nyfikna dykare ta sig igenom den språkliga djungeln, vi har skapat en praktisk ABC-uppdelning av tekniska termer. Än så länge, vi har täckt A till D och E till H. Här tar vi upp I till L.

Jag är för Isobaric Counter-Diffusion

Låter det komplicerat? Det behöver inte vara det. Isobarisk motdiffusion (ICBD) är en integrerad del av dykfysiologin och särskilt relevant för trimixdykare som använder hypoxiska gaser. Dessa dykare måste hantera tre gaser:syre, kväve och helium. Isobarisk motdiffusion handlar om de två inerta gaserna, kväve och helium, och beskriver deras rörelse in och ut ur våra vävnader vid ett konstant omgivande tryck (=djup) efter ett byte av andningsgas.

I vanliga fall, vi kopplar avgasningsprocessen till förändringar i omgivande tryck eller djup. Men dykare utlöser IBCD-förändringarna genom att byta från en gas med låg kvävehalt och generellt hög i helium till en gas med hög kvävehalt. Resultatet kan bli bubbelbildning som leder till tryckfallssjuka i innerörat. Eftersom vi kontrollerar vår balans med innerörat, symtom kan innefatta extremt illamående och desorientering så att dykare tappar känslan av upp och ner.

Det finns inget enkelt sätt att hantera DCS i innerörat. Det är därför dykare som planerar för djupa trimix-dyk väljer noggrant andningsgaser för att minimera potentiella problem.

J är för dom

Tekniska dykare lär sig att planera för oförutsedda händelser om dyket inte går enligt plan. Och medan många dykare mentalt repeterar misslyckande scenarier innan ett dyk, det är nästan omöjligt att förebygga varje potentiell förändring i vattenförhållandena, till exempel.

På dyket, det innebär att använda omdöme för att hantera oväntade situationer. Dykare måste utvärdera vad som händer, vilka verktyg de kan använda för att hantera den specifika situationen, och ta sedan ett övervägt beslut om hur du ska avsluta dyket så säkert som möjligt.

Ett gott omdöme kräver utmärkta dykfärdigheter så att dykning blir en självklarhet och erfarenhet som byggs upp under många dyk under varierande förhållanden. Du kan inte utveckla ett gott omdöme över en natt, men grundliga genomgångar hjälper processen framåt. Dessa hjälper dykare att förstå problem som uppstod under dyket, hur teamledaren hanterade det och fattade beslut och, avgörande, hur de kan förbättra sig inför nästa dyk.

K är för nyckeln till teknikdykarens utveckling

'Dyka, dyka, dive' är en del av svaret på teknikdykarens utveckling. Dock, att bara ta hänsyn till antalet dyk kan vara för förenklat, eftersom att bara räkna erfarenhet inte undersöker dykarens grunder. Vi började vårt tekniska dyk-alfabet med ABCD:erna – medvetenhet, bärighet, kommunikation och disciplin — som, tillsammans med andra färdigheter i vattnet, är grunden för alla skickliga tekniska dykare.

En inledande tekniska kurs sätter många av dessa grunder på plats. Om din tekniska dykinstruktör får dig att träna på att sväva, trimnings- och framdrivningstekniker om och om igen, tacka dem. Utan att dessa färdigheter blir andra natur, det är meningslöst att prova dekompressionsdyk. Du kanske kan slutföra några framgångsrikt, men utan starka grundkunskaper kommer du helt enkelt inte att kunna gå vidare till mer komplexa dyk.

Detsamma gäller dykteori. Att förstå så mycket som möjligt vad som händer i din kropp (fysiologi) och omkring dig (fysik) gör att du kan fatta välgrundade beslut om dekompressionsplaner, till exempel. Teknikdykningsteorin utvecklas ständigt och att försöka hålla sig uppdaterad kommer att hjälpa dig att utveckla dina kunskaper när du inte är i vattnet.

Med solida grunder på plats, då är det dags att dyka, dyka, dyk för att bygga och behålla muskelminne.

L är för logistik

Logistik kanske inte är det första man tänker på en fritidsdykare, men ju mer du utvecklar din dykning desto mer måste du tänka på dyklogistiken. Växelvis, välj en dykoperatör som kommer att ordna åt dig.

Teknisk dykning kräver ofta olika gaser, extra redskap, tankar, regulatorer med mera. Längre körtider betyder att du kanske inte alltid kan passa in i ett vanligt dykbåtschema om du inte vill förkorta din dyktid.

Sedan är det frågan om redskapstransport. Som teknisk dykare, du kommer att bli bekant med flygbolagens avgifter för extra bagage. Du kommer att lära dig vem som har den bästa policyn för att ta sportutrustning och, för CCR-dykare, hur man flyger med stridsvagnar.

Allt kanske inte är roligt och spel hela tiden. Dock, att lära sig dessa grundläggande termer och färdigheter är alla en del av äventyret som är teknisk dykning.

[ABC:erna för teknisk dykning:I till L: https://sv.sportsfitness.win/Sport/Dykning/1012042800.html ]