Coaching
Extreme Sports
fitness
Martial ArtsArmada Shift MNC 10 Binding 2020 – 2021 | Recension
Varför vi valde Armada Shift MNC 10 :Säker, pålitlig, låg DIN
Vikt per bindning :868g
Release Value (DIN) :4 – 10
Riser Heights :2˚ &10˚
Bromsstorlekar :90, 100, 110 och 120 mm
Häljustering :30 mm
Pris :£400
Köp nu
Det är rimligt att säga att när Salomon, Atomic och Armada släppte Shift-bindningen 2018, blåste det skidgemenskapen bort. Termen "game changer" slängs runt i skidbranschen fler gånger än Shiffrin har kristallglober, men Shift förändrade verkligen hur vi ser på touring-bindningar.
Idén var ganska enkel (om än ganska svår att genomföra):effektiv stiftbindning för turen upp, tillförlitlighet i nedförsbacke för en alpinbindning på vägen ner. Här på Mpora har vi blivit stora fans av hur teamet på Salomon (de ursprungliga skaparna av Shift) har gått tillväga för att skapa denna heliga gral av skidtursbindningar. Vi är glada över att se Armada tillämpa samma princip i en lägre DIN-version – en som passar lika bra för lättviktsåkare, kvinnor och ungdomar.
Skidturer för massorna. Vad är inte att älska?
Armada Shift MNC 10 Build
Designen, konstruktionen och materialen som används för att skapa den ursprungliga Shift 13 MNC-bindningen förblir relativt oförändrad i denna nedre DIN-bindning, bortsett från några mjukare fjädrar. Vi kommer att ge dig en snabb genomgång av konstruktionen igen, men för de av er som missade vår recension av den ursprungliga Shift-bindningen, se till att läsa vår Atomic / Salomon Shift 2019 – 2020 recension.
Först ut är möjligheten att byta från alpint till touringläge, funktionen som är kärnan i Shifts konstruktion. För att aktivera gång- (eller turläge) fäller du bara upp bromsarna genom att fälla bromslåstappen på hälen och trycker sedan ihop bromsarna för att stuva undan dem (se till att dina skinn är fästa för att förhindra att en skida springer). När du sedan vänder dig mot tån kan de touringstift avslöjas genom att trycka ner en svart flik på tån, redo för dig att kliva in i bindningen.
Att gå från promenad till skidläge är i grunden bara en vändning av ovanstående, och när allt väl vänts tillbaka till skidläge förvandlas bindningen i huvudsak till en fullt kapabel alpin bindning. Även om den här övergången från promenad till skidor kanske inte är lika enkel som en traditionell teknisk bindning, har vi inte haft några problem när det gäller att känna att vi har slösat bort överflödig tid.
Armada Shift MNC 10-bindningen är Multi Norm Certified (MNC), vilket innebär att den tar alla typer av backsulor (bara inte extremt lätta sulor, som de som finns på Atomic Backland Carbon eller Salomon S/Lab X-Alp ).
Vem är Armada Shift MNC 10 till för?
Som vi berörde tidigare i recensionen kommer detta att vara den bästa bindningen för lättvikts- och/eller mindre aggressiva skidåkare. Väl i nedförsläge har du fördelen av ett extremt mångsidigt DIN-intervall, från 4 till 10, allt i ett paket som kommer att förbli hållbart säsong efter säsong av användning.
Vi är stora, stora fans av Armada som skapar en turbindning designad för yngre, lättare eller helt enkelt mindre aggressiva skidåkare. I en värld av heli-skiing-filmer från Alaska, 100 fots klippor och män som ropar "duuuuude" på skärmen femtio gånger under en trettio minuters film, är det fantastiskt att se en bindning riktad mot dem som ofta lämnas kvar av turnéutrustning – inte bara en annan fokuserade på mer aggressiva, tyngre skidåkare (hanar).
Vad är Armada Shift MNC 10 bra på?
Säkerhet: 9/10
Prestanda: 8/10
Hållbarhet: 7/10
[Armada Shift MNC 10 Binding 2020 – 2021 | Recension: https://sv.sportsfitness.win/Sport/skidåkning/1012048279.html ]