CylinderhuvudÅtdragningsmomentspecifikationer i en Honda XR 250 Motorcykel

Honda introducerade medelstora , fyrtakts " play cykel " till mycket fanfar 1979 . Honda XR250R oförändrad fram till 1996 , då cykeln fick en beefier fjädring och större bromsar på både fram och bak . Dessutom var transmissionen uppdaterat för enklare och mer exakt växling . Den XR250R fick också en förbättrad kick-start mekanism som var liknande i design till större XR600R . Motorspecifikationer

XR250R drivs av en luftkyld , encylindrig , fyrtakts SOHC -motor med ett kompressionsförhållande på 10,2 - till - 1 . Borrningen och stroke mått 2,87 av 2,34 inches , respektive

Vridmoment

XR250R har sex topplocksbultarna : . Fyra skruvarna är 10 mm och två bultar är 6 mm . Den XR250R har 13 ventilkåpan bultar : 12 bultar är 6 mm och en är 8 mm . Dessa skruvar har olika vridmoment beroende på diameter. Den 10 mm topplock bultar vridmoment på 27 till 31 foot-pounds , den 6 mm skruv på locket och momentcylindertill 7 till 10 foot-pounds . De 8mm cylinder täcker bultmomentet till 15 till 20 foot-pounds .
Tj Fluid Kapacitet

Hondas XR250R har ett bränsle kapacitet på 2,38 liter med en 0,53 - liters reservkapacitet . Gaffeln oljekapacitet är 18,1 gram och motorn tar 1,7 liter olja .
Motor Ändringar

Tim Foxworth , senior tekniker på Seminole Ström Sport i Sanford FL -rapporter , " År 1996 , Honda ingenjörer gjort mindre förändringar som hävdar högre vridmoment och snabbare respons men 249 cc motor var i stort sett densamma . de största förändringen var förgasaren . " Addera

[CylinderhuvudÅtdragningsmomentspecifikationer i en Honda XR 250 Motorcykel: https://sv.sportsfitness.win/Sport/MX/1012003708.html ]