Hur man installerar ett nytt powerhead på en 1979 V4 Johnson

De enda V4 utombordare Johnson byggde var de 115 - hästkrafter Tvärströms motorer . Dessa motorer skröt en 99,6 - kubik - tums förskjutning powerhead . De byggdes mellan 1978 och 1984 . Eftersom powerhead monteras vertikalt , liksom de flesta mindre Johnson utombordare , är så enkelt som det är med mindre utombordare installationen , även om V4 powerhead är tyngre än inline 3 - cylindrig powerhead hittas på mindre Johnson utombordare . Processen börjar med att ta bort de gamla powerhead.Things Du behöver
Liten skiftnyckel
Stor skiftnyckel
Skruvmejsel
Rörtång
Motor hissa
Spreader bar
Momentnyckel
Visa fler Instruktioner
ut med det gamla
1

Lossa muttern på växelspaken , med hjälp av en liten skiftnyckel . Lyft växelstången för att frigöra den från växelspaken .
2

Ta bort fästmuttrarna och skruvarna från avgasgrenröret med hjälp av en stor skiftnyckel och en skruvmejsel . Lossa slangarna som är anslutna till termostaten och oljetråget . Ta bort slangarna och grenrörsenheten .
3

Koppla inloppsröret adaptern . Koppla bort ångseparator och vevhuset sump slang . Koppla trimmotorledningarfrån sina reläer . Dra ledningarna från frontpanelen .
4

Lossa 10 bultar gängade upp in i botten av motorhuvud , från under motor hållaren, med hjälp av en hylsa . Ta bort de två cylindertoppsmuttrarna och deras brickor , som ligger på baksidan av motorn .
5

Thread två muttrar på den översta grenröret avgas stud , för hand . Använd den nedre muttern att störa den övre muttern på plats , med en skiftnyckel . Kläm en rörtång på de två muttrarna och vrid muttrarna moturs för att ta bort regeln. Skruva av lyftöglan från avgasgrenröret , och sätt in det i den nu lediga stud hål . Böjen på lyftöglan vänd ut för att undvika interferens mellan powerhead och motorlyft lyftkedja.
6

Placera en spridare bar mellan motorlyfts lyftkedjor . Haka lyftkedjorna till lyft fästena på framsidan , babord och bak , styrbords sida av motorn . Lyft powerhead rakt upp och bevarar den nivå som du kan för att undvika skador på drivaxeln . Addera In med det nya
7

Placera en ny powerhead - till - motorhållarepackning på motorhållaren. Höj powerhead , med hjälp av lyften och sänk den till motorhållaren. Rikta in oljepumpaxelnmed kamaxeln . Sänk powerhead på motorhållaren.
8

Seat hållaren bulten på oljepumpen . Dra åt bulten till 35 foot-pounds , med hjälp av en momentnyckel . Böj en av hållaren tungor på bulten uppåt och den andra nedåt . Trä tillgång bulten i huvudet på hållabulten. Dra åt tillgången bulten till 114 inch-pounds med en förare moment . Ta bort motorlyftögla. Sätt tillbaka avgasgrenrör stud .
9

Trä de två cylinder - block- nötter , som ligger på baksidan av motorn , på plats . Dra åt muttrarna till 17 foot-pounds med en momentnyckel . Trä de 10 motorhållarebultar upp in i botten av motorhuvud underifrån motorn hållaren, med hjälp av en hylsa . Dra åt med en momentnyckel , till 36 foot-pounds .
10

Sätt tillbaka insugningsröret adapter , med en ny packning . Trä och muttrar på plats . Dra åt muttrarna till 16 foot- pounds av vridmoment och bultar till 18 foot-pounds . Sätt tillbaka de ånga separator och vevhuset sumpslangar.
11

Anslut växelstången och spak . Dra åt muttern till 36 foot-pounds av vridmoment . Anslut trimmotorledningari trimmotorreläeroch anslut kablarna till frontpanelen . Addera

[Hur man installerar ett nytt powerhead på en 1979 V4 Johnson: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/båtliv/1012033315.html ]