Konvertera till ett slanglöst MTB

En slanglöst däck setup på varje cykel , inklusive en mountainbike , har flera fördelar . Enligt Cykla Magazine , slanglösa däck erbjuder den bästa dragkraft , färre lägenheter , och en jämnare körning jämfört med traditionella program med tuber . Nackdelen med att gå slanglöst , enligt Utah Mountainbike , inkluderar att hantera stökigt tätningsmedel och kostnaden . Du kan dock undvika bekostnad av att köpa slanglösa fälgar och däck genom att konvertera dina befintliga hjul till slanglöst med ett relativt billigt konvertering kit.Things Du behöver
slanglösa konverteringssats
Borra med 3/8-tums bit
Plastdäckspaken
lösning av tvål och vatten
cykelgolvpump
Tänger
kartong
Visa fler Instruktioner
1

Köp en konverteringssats som gör att du kan konvertera vanliga mountainbike däck och fälgar till ett slanglöst konfiguration genom att använda ett gummikanten liner . Konverteringssatser finns på de flesta cykelaffärer och på nätet från företag som DT Swiss och Stans .
2

Förstora din ventilspindelhåletendast om du använder en vanlig fälg . Enligt Stans , en ledande tillverkare av slanglösa cykelprodukter , måste detta göras för att eliminera knölen på ventilskaftet , vilket gör däck lättare. Helst ska du använda en borrmaskin med en 3/8-tums lite för att förstora hålet , men andra undermåliga metoder kan arbeta med omsorg . Addera 3

Ta bort din gamla rör och installera gummi liner som kommer med din konverteringssats . I de flesta fall , Stans anteckningar som kan du använda din befintliga fälgband om det är i gott skick . Coat din gummifoder med en tvållösning . Denna smörjning förbättrar din förmåga att jämnt sträcka linern längs insidan av fälgen . Start vid ventilspindeln , finger - dra åt muttern och tryck liner under pärla låset med hjälp av en plastdäckavtagareför support .
4

Montera din däck på fälg med hjälp av en plastdäckavtagare. Applicera tvål -och vattenlösning på insidan av däcket och fälgen liner. Häng upp däcket med ventilskaftet ovanpå. Pumpa upp däcket till 10 PSI med en cykelgolvpump. Om däcken börjar tappa luft , är detta normalt och kommer att förbättras när du lägger tätningsmedel .
5

Förbered din tätningsmedel enligt tillverkarens anvisningar . Med Stans tätningsmedel , kommer du att vända och skaka flaskan och skär i slutet av pipen locket . Fyll injektorn och flaska försedd med tätningsmassa och börja mata in den på din ventilspindeln . Du kan behöva en tång för att ta bort din ventilkärnan .
6

Häng dina däck med spindeln på toppen . Pumpa däcket till inte mer än 40 PSI. Vrid däcket att sprida fogmassa runt . Re - tillämpa tvållösning på däckets sidovägg för att leta efter läckor . När läckor finns, lösningen kommer bubblan . Rotera Vidare däcket för att åtgärda eventuella läckor . Läckor är vanliga innan man tillåter tätningsmedlet att spridas eftersom de flesta däcken innehåller små hål längs med sidoväggen .
7

Seal dina däck genom att hålla den vertikalt framför dig . Tillåta tätningsmedlet att pöl mot botten av däcket under ca 30 sekunder och skaka däcket fram och tillbaka i 5 till 10 sekunder. Flytta däcket ett kvarts varv och upprepa tills du har en hel revolution .
8

Låt däck vila ovanpå en öppen kartong i 5 minuter . Vänd på däcket och upprepa steg 7 . Fortsätt att testa för läckage med tvållösning . Upprepa förseglingsprocessen tills det inte finns fler läckor. Stans noterar att detta kan ta upp till en halvtimme . Om däcket inte tätar , har du förmodligen inte gjort en fullständig jobb med att täta hålen . Addera

[Konvertera till ett slanglöst MTB: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/Mountainbike/1012034355.html ]