Applicera fälgtejp på däcket fälgen . Fälg tejp är en typ av tygband som är förenligt med den inre " U"-form av fälgen. Tryck fälgtejpenmot varandra talade huvudet för att säkerställa en lufttät , läckagefri beläggning .
2

Ändra ventil till en med en löstagbar kärna . Ta bort muttern under däck fälg som håller ventilen . Skjut ventilkroppenupp genom fälgen . Addera 3

Rengör området där genomföringen möter remsan fälgen och rengör ingen själv . Ta bort eventuella tidigare fog-eller tätningsmedel . Automotive broms renare är en bra vätska för att ta bort gammal fogmassa , eftersom den inte lämnar en rest .
4

Skjut ventilen genom remsan fälgen , och har plats för genomföringen i centrala spåret i band fälgen . Dra åt fästmuttern . De flyttbara ventiltillståndkärn lägga tätningsmedel genom ventilöppningenför bekvämlighet och renlighet .
5

Ta bort alla plastfoder som är fabriksinstallerade på hjulet . Skjut en rund skruvmejsel eller liten spackel under remsan , och bänd remsan upp tillräckligt högt för att tillåta verktyget att sträcka sig helt över kanten bredd under remsan . Använd bil- broms för att rengöra i fälgen .
6

Applicera fälgtejptill ekrarnas huvuden . Den " U " form av band fälgen ska vara vänd åt samma håll som " U " formen på kanten också. Tryck försiktigt remsan över broms väggen på båda sidor av ventilen , ett litet område i taget , tills det helt täcker bromsväggen.
7

Skjut platt skruvmejsel spets under remsan och runt kanten , för att dra remsan i linje med kanten. Använd denna procedur för att justera ventilhålen, om de skiftar under installationen . Skjut skruvmejsel runt kanten i endast en riktning. Detta säkerställer att bandet avancerar runt kanten i endast en riktning. Gör detta tills hålet i ventilen är rätt placerad .
8

fast däcket på hjulet . Större volymer däck med en diameter av 2,0 eller högre är bäst för ett slanglöst system och slanglösa däck är markerade som sådana på sina sidoväggar.
9

Seat däckfötterna på slanglöst däck till båda sidor av uppblåsningsventil, för att förhindra luckor som tillåter luft att strömma ut . Däcket pärla är i kanten av däcket som sitter på hjulet , och cykelfälg har en liten slits eller spår för däckfoten att sitta i.
10

Sätt däckvulsterna jämnt i mittkanalen av fälgen. Se till att kulorna inte lägga sig eller deformeras före däck inflationen , som alla udda deformation tillåter luften att fly under inflationen .
11

Tryck mot mitten av däcket med tummarna medan fingrarna sträcka däcksidan utåt. Detta drar pärlan med gapet i ett förseglat läge på strip fälgen .
12

Brush såpvatten runt kanten för att leta efter läckor genom att titta efter luftbubblor . Normala kk metoderna fungerar , eller använd en flytande däck tätningsmedel - . Ofta säljs som " . Slanglösa tätningsmedel " Om tätningsmedel används , hålla hjulet i sidled så att tätningsmedlet att täcka läckorna
13 < p > Pumpa upp däcket till ca 40 pounds av trycket . Använd en tryckluftskälla för första inflation. Kontrollera efter 20 till 30 minuter för att kontrollera att trycket håller .
14

Lägg den flytande silikon genom ventilskaftet , med hjälp av en 2 - ounce sprutflaska försedd med ett munstycke , eftersom den första inflations kräver ca 2 uns ( 60 ml) för att belägga den inre ytan av slanglöst däck . Squirt tätningsmedlet in genom ventilkärnan .
15

Byt ventilkärnan , med hjälp av en liten skiftnyckel för att dra åt kärnan för att säkerställa en lufttät tätning .
16

Håll hjul horisontellt i dina händer , och tippa den lite upp och ner medan du roterar hjulet i dina händer . Jobba hela vägen runt hjulet . Vrid hjulet över , och upprepa upp och ner för att säkerställa att tätningsmedlet fördelas mot båda sidoväggarna av däcket . Addera

[Hur man gör en Tube Fälg Tubeless: https://sv.sportsfitness.win/Rekreation/Mountainbike/1012001618.html ]

>>Hur man använder Seat Inlägg

>>Hur man korrekt Bär Cycle Shorts